willyao wrote:
BMW320GT車主(恕刪)

開車要自己檢查五油三水,但是現在好像很少人會做到?大概連開引擎蓋加雨刷水都很少吧!沒說你每次開車都要檢查,但是一段時間打開看看,或看地上有沒有滴東西,應該是可以做到的。

然後這如果是通病,其實應該要召回,搞不好國外有召回,台灣卻裝傻?
willyao wrote:
當下通報及事後回原廠詢問,原廠回應非常令人不能苟同,再三強調健檢保養無法發現此類問題,不斷強調原廠無疏失。


免費健檢真的很危險。愈檢查愈故障,車輛沒有保養維修的話,服務中心又很難餬口飯。
良心建議,全程在旁邊看保養步驟比較不會有貓膩。
報章雜誌或討論板上也常常看到有人在討論某某人每年都做健康檢查,最近的一次還是三個月前,怎麼因為血個便就確診癌症第三期?

倒是比較少見患者上來PO文:令人失望的某某醫院健檢中心!

其實有時候,事情就是這麼剛好。歸咎跟人品有關當然只是開開玩笑,不要像我幾年前E60 523去中和X德烤漆後行李廂蓋,烤完之後「523」的銘牌貼成「325」,這肯定真是人品問題了!
JJ-fr
你害我忍不住一直在笑。
巴伐利亞發動機
真的我也笑了,貼235比較有力
willyao wrote:
BMW320GT車主(恕刪)


小弟之前AUDI 回原廠保養
牽車回家發現雨刷水空了
問保養廠也是一問三不知
大概保養是不檢查雨刷水吧

另一台車去外廠保養 更絕
保養完牽車時車子還沒開出保養廠就拋錨
印象中好像是發電機之類的掛了
問老闆怎麼會這樣
老闆說一台車子兩萬多個零件
甚麼時候會壞沒人知道
就是湊巧而已

後來我就有正確的觀念
只要車子開的好好的 能不保養就不要保養...
lacuna0517 wrote:
只要車子開的好好的 能不保養就不要保養...


沒錯,真的很多車子都是被修壞的...
我在BMW車廠的朋友有跟我分享
有些車正常開都沒事
回到車廠,電腦一插,甚麼狗屁異常都跳出來,一旦跳出來就必須要處理
所以沒事別亂回廠健檢,沒事找事做,但是如果你很享受回廠保修,那就是另外一回事了!
我只想問 難道 德國真的做不出妥善率高的車

是不想 還是有利益考量
LIKE-SEIKO wrote:
我只想問 難道 德(恕刪)


可是妥善率差,全球還是賣得也是嚇嚇叫。難道買的人頭殼壞掉?

是裝B?還是有被虐的考量?
LIKE-SEIKO wrote:
我只想問 難道 德(恕刪)


今天看到新聞說BMW要在2024降低生產成本25%

看來後續若要購入BMW需要再觀察了
瑪拉卡 wrote:
今天看到新聞說BMW(恕刪)



您是指降低生產成本=降低產品品質嗎?我覺得德國人工業思維應該跟華人不同的吧!不然要考量什麼?

增加生產成本25%才需要考量未來購入的意願吧!?

畢竟現在已經賣得很貴了......
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