感覺溫帶國家跟濕熱亞洲重視冷氣的程度不太一樣
好奇怪為什麼日本人做冷氣這麼厲害
starfield
就像台灣人家中多數是用日本品牌的冷氣機,很少人用歐美系的一樣
我家有台8年的7代golf 1.2tsi....里程11.5萬...冷氣涼度我認為還可以丫..

另一台新車skoda kamiq 1.5 tsi...冷氣23.5-24度就很涼了...

所以我不認同丫...哈哈哈
dogpigbird wrote:
BMW很多冷氣壓縮機一樣是DENSO做的,
同一顆可能放在TOYOTA美規Camry3.0 & BMW 330,
BMW冷氣3~5年就壞,TOYOTA開1X年也沒事,
我覺得配置環境也很重要,
歐洲車的引擎溫度高,下護板又裝好裝滿(散熱差)

我的12年了,壓縮機還好好的。
不過最近想拆下來保養一下。
我的2003年volvo s60還蠻冷的
其實現在的車冷氣應該都夠用,歐系車應該是操作邏輯的差異,
因為有時候用手摸吹出來的風是冷氣中帶混合一點暖風,
但溫度調低0.5度冷風比例提升就不會有這種感覺了。

重點不要被顯示的溫度制約了,歐系夏天開21~22應該就夠了,
我很怕熱,車就是你說不冷的品牌,但感覺是夠用的但不會到打哆嗦的程度,
另外好的隔熱紙很重要,降溫比較快,當然也貴很多
可以刷電腦
時代不同了..
換車無數、且對冷氣有高度要求的基準下,來認真回覆:
普遍性能車引擎室內高溫,冷氣都不會太冷, 有Denso也一樣
反而最近入手的 VW T ROC R-line & FORD ST
冷氣"意外地" 爆冷..沒錯..你沒看錯..是暴冷...不信去試試
Vitara 1.4T 冷度還行, Swift sport 1.4T大腳冷氣會不壓縮 冷度就還好
F20 m135i 120D F10 520D 都開過 冷氣行走中還行, 只要紅綠燈走走停停 , 實在是不冷,
New altima 美國車冷氣滿冷
MINI cooper 出風很小,要調高速、很低溫才會有冷感
保時捷系列都不冷,
雙田都算冷
以上分享
Fourier Transform wrote:
歐系哪牌冷氣算不錯的(恕刪)


這輩子還沒沒坐過冷氣不冷的德國車
包含自己、同事、朋友的

但開過不冷的有
中華得利卡2.5頓、大發淫逸、Mazda MX6
還有前陣子才賣掉的toyota 86
日系小跑車冷氣都不冷,怪哉
twn881 wrote:
時代不同了..換車無(恕刪)

Focus冷氣很冷+1
Audi也是,A5我都開25~26一檔或二檔風速即可(不曉得跟隔熱紙有無關,但全車是vcool)
以前開Skoda Yeti,冷氣冷吱吱咧!拆過(忘記改啥) 記得很多是DENSO的製品~

後來換VOLVO XC60,冷氣也還OK沒想像中糟糕~

最近買了BMW X5汽油那款,冷氣反而也普普;似乎沒有Skoda Yeti 來得強~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!