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DukeDucky wrote:
發這麼多文章字裡行間(恕刪)
你還不錯!
繳貸款的房子如果是自住那算置產，我覺得不是投資。
我說的投資自己，確實是指可考慮自我進修相關，我也不會說不如錢省下來買台積電股票的那種廢話。
你家裡已經有二台舊雙B，其實都有淺在花錢維護的風險，何苦再搞一台自找罪受?
買台新車至少三年保固期間免煩惱，我了解過去家裡都是雙B，現在改開國產車心裡很難接受，但從你的敘述看起來，這就是現實狀況! 至少30歲的你能買房養老婆小孩，已經很優秀了。
車子只會貶值不會增值，買這種東西就不該貸款! 你看看樓上那位更屌，連買房都是付現!!
最後 我感覺你老婆比較想要開好車? 既然她要幫忙出錢，我說真的你就欣然接受吧~
去掉自住的才是投資啊。 不過開樓樓主很厲害了啦。30而已。不錯了。 我那時是忍住沒買。現在還不是想買。半斤八兩啊。
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siva01 wrote:
小時候覺得我家都過的(恕刪)
我能理解老一輩人希望我們勤儉持家的這個精神，但是說真的時代背景不一樣，所受到的教育跟生活品質也都不一樣，現代的年輕人確實真的比較會享受我也承認，但至少我會算在我能承擔的部份下做事即可不是嗎?
投資部份我真的就比較老派，覺得本金不夠多的的狀況下是不會搞投資的，我堅信人不能有貪念，只要一有貪念就會有被收割的可能，沒有心臟沒有本錢還是穩紮穩打的好!!
讀書在各個國家跟地方都是最快脫離平困的方式，這是無庸置疑的，但我認為這種讀書好的除了自己努力外，還有一部分也是天份，有的人天生就是可以過目不忘，而向我看到書就想睡的就只能靠其他方念努力來證明自己。
大家都以為年輕人聽不進去，其實是你們都沒講到坎裡去，也沒有站在年輕人的位置想一下，年輕人必然會有衝動會有一意孤行的狀況，不過正是這樣不就更證明年輕人就是要有衝勁去做一些事情，我也說很多次，我可以買台便宜好養二手國產車也是可以安穩開10年，但我想要走出自己的路，我想要勇敢一次。
PS: 如果是自己賺得又能承擔為什麼會心理過意不去，是對不起勤儉的爸爸嗎?如果是的話就不應該開200萬的車了，既然前面享受後面又懺悔這樣好像也怪怪的，時代不一樣了，想法觀念也要提升，我們能不忘本但不能只保本。
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tsuyao wrote:
你還不錯!繳貸款的房(恕刪)
年輕人沒那麼厲害自己買房(除非買總價不高的預售屋就OK)，家裡只幫忙出了個頭期，剩下要靠自己慢慢還。
我有時候會想30歲的我要怎麼投資自己?學技能技術好像又與我的工作本質無關，參加EMBA好像我自身的階級也還不到，而我這個人也是比較喜歡做中學，遇到事情處理學習，在這之中成長，我的工作內容其實也會接觸到不少人，我也秉持以誠待人，遇事勇於承擔錯誤不要推託，這樣不管到哪都會有一定好成績，而投資自己的這些過程其實就只是紙上好看而已，最終還是要看自身的工作能力跟為人處世的能耐，畢竟最拿搞定的是人啊~~~
車子只會貶不會增這句是對的，既然會貶那為什麼還那們多人買新車，因為需求因為這是人生的必經路程不是嗎?既然我無法接受貶那麼多，那我就買二手的至少不會貶到我受不了，另外全款買房不是不可能，而是一個人一年只能轉一定金額，加上現在利率低和手頭還是要留現金狀況，所以肯定會有所保留的。
如果不是自住就不是投資?我以為有增值就算投資了不是嗎?我未來小房換大房，或者是拿此房抵押貸款創業這不就是我的保障嗎?就跟買保險一樣不是嗎?還是買保險也是置產?那投資自己不叫投資叫置產了，因為我學了或參加了什麼xx會雖然自我會有所成長，但也不一定能轉為收益。
最後你還是有說到一個點，可能也有部分是心理作祟吧，覺得不是雙B就不想開，其實剛開始我是有想過買日系二手車的，但日系車真得太保值了，要買5年左右的基本跟新車其實差價也不到一半，有得也才貶了不到3分之1，這樣就會覺得不如買新車，但這方面又會想說平平要花100左右，為何不買8年內雙B，操駕感、乘坐舒適度、跟內裝品質基本也會比較好，想到這就會進入一個死循環了，不過目前算是已經有下決心了(雖然最後也還是很難說)。
老婆其實沒差的，她現在上班都開她家凱美瑞(雖然她覺得很像船一樣)，她其實更喜歡LEXUS，因為她小時候就是座RX長大的，其實之前去是乘X-TRAIL她也是覺得很棒，空間大又舒適，而且是末代了，能給的能加的能送的都全上了，無奈她老公還是想要追求一些不一樣的，所以她選擇支持我的想法!!
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1.選車方面
BMW要圓夢，請直上BMW的經典配置 直六引擎+ZF8速自排+後驅或後驅為基礎的4WD
不然怎麼圓都會缺了一塊。V8不談了，真的養不起
2.貸款方面
請不要用房貸增貸，看起來年利率低，但是利息總額是全年限的複利
你有359個月將近30年，累算下來很可觀
若職業屬穩定行業，很多公股行庫有80萬免保人的七年期消費性信用貸款，利息也不到2趴可考慮
如過信貸也無法，我覺得這個夢超過你目前所能負擔，建議暫緩
3.養車費用
開BMW每年乙式全險不可少，路上撞得起賠不起的一堆，平均下來約每年約5萬
換油基礎保養找外場是還好，但維修就要有底
BMW很多東西是年限或里程一到就會壞或必須預防性更換的，以下都外廠約略報價
8萬公里：
汽門室總成(PVC閥)是塑膠的會漏氣$19,500
渦輪維修包$5,000(會滲水)
更換變速箱油+油底殼總成$15,000
AGM電瓶$10,000(或是2~3年)
16萬公里：
搖臂蓋滲油(我還沒修不知道)
冷氣鼓風機(含控制模組)+水箱(含周邊水管)+汽油泵浦$70,000
然後8萬的重複一次
看人品的：
前擋玻璃(雙感應+HUD專用正廠件)$25,000
電子駐車馬達(左右各一，副廠件)，單邊$8,500
某個廢氣回收閥門斷掉$10,000，但這是特例，我車廠說沒看過別人壞這個
Keyless感應車門把手(全車有4支，基本上一定會壞)，單支以前$8,500，最近狂漲一倍
M後保桿含周邊配件加烤漆(正廠件)$120,000，被人小頂一下，頂了個小洞
其他一些阿里阿雜沒過$5,000的我就不寫了，其實也不少
4.買車時機
現在不是買BMW二手車的時候，國外缺車，連帶二手車價大漲，較以前約莫漲2~3成，運費也漲
以前2016年時，美國三年的535i才約3萬鎂(M套件+導航HUD+6萬公里)，X5 35i 4.2萬鎂(入門陽春版)
台灣之前雙B二手車價便宜其實是被美規外匯車(特別是房車)壓下來的
國外休旅或WAGON二手價又較房車貴一截(跟新車價比跌價較少)
還是等供需穩定了之後再圓夢吧！錢難賺
最後，我建議你先買個保值率高的雙田休旅，或接手GLK
3~5年後看狀況再圓夢圓得更完整，經濟壓力也小一些
對了，我16年時買3年的美規535i外匯，180內搞定
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真的人生要擁有過一次才知道!!!
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真正廢 wrote:
以過來人的經驗認真回(恕刪)
1.選車方面
其實老爸有兩位朋友都是開530i他們真的事都推要買就要買BMW最經典的配置，都開了10年沒什麼大問題，還越開越好開，但說真的考量到油耗跟稅金這方面可能真的要等未來在來體驗了!!
2.貸款方面
其實這是個陷阱題，當初聽到時覺得比新車車貸還低可以處理一下，但冷靜細算後發現總利息方面居然差要100了，所以這條路已經被我用TNT封死了，不過若是用一般信貸怕的是因為本身還有貸款，銀行核算後可能會認定我負債比太高(薪水接近3/2都在繳房貸)貸的額數會比較少，除非我還可以生出一筆頭期款就可以不用貸那麼多，不然就像您說得我就真的會先暫緩了!!!
3.養車費用
這部份因為長年家中汽車都是老爸在處理，以往我也只會問他這次又花多少瞭解一下，實際上我每年也會存留一筆修車經費，這個都是心理已經預期跟想好的，車就是消耗品，也感謝您提供細項供我參考!!!
4.買車時機
這個也是我一直在思索的問題，目前車市其實感覺有被刻意的炒高，感覺實際上的需求其實並未有那麼大(除Skoda真的太誇張)，部份廠牌去問基本上都是下個月或6月份就會有車到之類的(若無特別客定選配)，更不用說國產廠牌的，所以一直在思索是不是要在忍忍，晚一年買車子又老一年又折舊了!!
最後，我建議你先買個保值率高的雙田休旅
這個其實也不是沒考慮過，只是還是希望能擁有自己喜歡的，不過人生就如跳tango一樣，可能有時候真的需要退一步才能進兩步吧!!!!
在這邊也感謝您的回文!!! 對我來說也是很重要的建議!!!
