討論群組
小惡魔市集 悅遊日本 活動報導
我要回覆

看到2023年3系列的螢幕跟排檔桿就冷一半了

  • 2022-07-18 12:17
  • 37598
bearhug
bearhug
179分
11樓
bearhug
bearhug
個人積分：179分
文章編號：85361671
哪時開賣?
2022-07-18 21:57 #11
kira7887
kira7887
7548分
12樓
kira7887
kira7887
個人積分：7548分
文章編號：85361725
簷前淚滴 wrote:
中控台只是一塊長長的...(恕刪)
因為嵌入式是過時的設計思路，以前的熒幕很大程度是裝飾品，所以要嵌入內裝的整體裡面，現在的熒幕是座艙智能化的主要交互介面，所以完全沒必要把它「藏起來」，甚至要讓它有充分的存在感。

當然，潮流這種東西是會輪迴的，說不定7-10年後，嵌入式又成新潮呢。
2022-07-18 22:05 #12
kira7887
retrowade不排除未來真正的嵌入設計會重新成為新潮，畢竟開車點熒幕怎樣都是比較有風險，但近期暫時還沒這種苗頭。
2022-07-19 11:07
kira7887
jiahan嵌入屏要做成駕駛導向還是可以的，但要做成長安SL03那種聲控轉向屏就不是那麼適合。我倒是認為嵌入屏最大的缺點是高度，典型的就是Arteon的設計。
2022-07-19 12:30
bradia
bradia
33143分
13樓
bradia
bradia
個人積分：33143分
文章編號：85362089
為什麼？這不是時下最潮的數位儀表板，電子線傳排檔？德系車向來以科技見長，這些東西不擺出來，說不過去吧
2022-07-18 22:58 #13
TiiiT
TiiiT
318分
14樓
TiiiT
TiiiT
個人積分：318分
文章編號：85362238
以前若要超車或加強引擎煞車減速，視線不用離開正前方右手將排檔桿往左搬進入S檔即可，沒有徘檔桿怎麼操作？要低頭找？
2022-07-18 23:26 #14
慕容啟介
當你跑彎蜒山路時，你就知道排檔桿有多好用了。
2022-07-19 8:58
MioG37S
撥片就是用來取代排檔桿的
2022-07-21 20:52
tsuyao
tsuyao
3415分
15樓
tsuyao
tsuyao
個人積分：3415分
文章編號：85362498
kira7887 wrote:
因為嵌入式是過時的設計思路，以前的熒幕很大程度是裝飾品，所以要嵌入內裝的整體裡面，現在的熒幕是座艙智能化的主要交互介面，所以完全沒必要把它「藏起來」，甚至要讓它有充分的存在感。

那這台車的螢幕設計，請問這位客官你怎麼看? 過時嗎?
雙B當初就不該效法Tesla那種便宜簡陋的作法!

2022-07-19 0:35 #15
jiahan
以科技感來說當然是比BMW更激進，但EQS在台灣要500萬起跳，實在買不起，一台255萬的車子，不期待跟EQS同等級的配備...
2022-07-19 9:35
Kaomi7610
我財富自由的話當然選這台 真的帥
2022-07-19 17:56
tsuyao
tsuyao
3415分
16樓
tsuyao
tsuyao
個人積分：3415分
文章編號：85362528
TiiiT wrote:
以前若要超車或加強引擎煞車減速，視線不用離開正前方右手將排檔桿往左搬進入S檔即可，沒有徘檔桿怎麼操作？要低頭找？

我也還是這種old school的駕駛人，不過 那一根似乎很快都會消失了，超跑如法拉利、藍寶堅尼，頂級豪車如勞斯萊斯等，現在都沒有那一根。
2022-07-19 0:48 #16
PY8888
但他們的方向盤上大多有駕駛模式切換旋鈕或按鍵，比BMW更方便
2022-07-19 2:13
mooks681230
mooks681230
207分
17樓
mooks681230
mooks681230
個人積分：207分
文章編號：85362540
曲面平板我無法
沒排檔桿我也無法
前後下巴也沒現行款好看
所以我訂現行車款
雙B車主 Birdy & Brompton
2022-07-19 0:53 #17
叔叔不行了
看訂價囉~假如又無腦大漲~舊款有車就考慮看看~
2022-07-19 8:55
ajuggrutaiwan
ajuggrutaiwan
23219分
18樓
ajuggrutaiwan
ajuggrutaiwan
個人積分：23219分
文章編號：85362914
有時在地下室要爬上來時想固定在1檔⋯但從車位開出來時方向盤已經有轉了幾圈，此時方向盤並非原來的角度，這時你就會搞不清楚在方向盤上的換檔撥片那邊是+那邊是-～非得低頭瞧瞧才能判斷⋯因此設計在方向盤上的換檔撥片根本是個騙人的玩意！除非得設計成像法拉利那般是固定在方向機柱上那種撥片才是優良的設計。

但這樣設計雨刷跟方向燈撥桿又得移位置⋯
2022-07-19 5:28 #18
恰恰.
會嗎，不管轉幾圈都可以知道哪邊是+哪邊是-啊，我的有平底很好確認[幫不了你]
2022-07-21 11:06
Venti-Mocha
方向盤轉到幾圈了都不知道代表你是新手駕駛，那就沒什麼好討論了，開熟了再來吧。
2022-07-27 14:40
chenchu0322
chenchu0322
18694分
19樓
chenchu0322
chenchu0322
個人積分：18694分
文章編號：85363590
ajuggrutaiwan wrote:
有時在地下室要爬上來(恕刪)


PSA 的車換檔撥片就是設計在方向機柱上
也有雨刷跟大燈撥桿
互不影響
2022-07-19 8:52 #19
Lilbaddie
Lilbaddie
362分
20樓
Lilbaddie
Lilbaddie
個人積分：362分
文章編號：85363823
G世代的那根比F世代的鷄腿難看兩萬倍
我認爲改的好
2022-07-19 9:24 #20
我要回覆

小惡魔廣編特輯

Toyota bZ4X性能與續航力全面升級、質感與配備同時進化，最值得入手的超值進口純電休旅！
Toyota bZ4X性能與續航力全面升級、質感與配備同時進化，最值得入手的超值進口純電休旅！
The Art of Ease 藝思生活節：日立家電 × 宜得利家居，讓輕鬆從容的生活走進日常空間
The Art of Ease 藝思生活節：日立家電 × 宜得利家居，讓輕鬆從容的生活走進日常空間
捍衛後驅房車之名！Lexus IS 300h F SPORT小改款脫胎換骨，再造當代豪華駕馭美學！
捍衛後驅房車之名！Lexus IS 300h F SPORT小改款脫胎換骨，再造當代豪華駕馭美學！
文章分享
加入好友名單
取消 確定
評分
取消 確定
評分
取消 確定
複製連結
複製

今日熱門文章　網友點擊推薦！