BMW220i新車,首航即出現"驅動系統異常",然後拋錨求解?

先修,修好了就沒問題,同一個問題修三次修不好就適用檸檬車條款,可以主張換新車
eng0089
檸檬車條款>>起不了作用的,櫥窗裡的條款而已。
ran02847
沒錯,第二次修不好就會說是其他問題,永遠不會有同一個問題三次修不好
小君1076 wrote:
經銷商給了兩條路:1.車子放保養場等德國原廠零件"伺服馬達"需要兩個到三星期才會好到,且不保證以後不會發生同樣狀況
2.車子以167萬元二手車收購,補差價才能換新車

當初車子BMW 220AT 是以牌價193萬折8萬花了185萬買的

天啊! 我正想牽這台給老婆說。
保固內就給原廠修復吧...

沒事啦 賓士小車也是用這顆變速箱
中國很多車也是用這顆
過保之後別怕零件德訂問題
副廠件多的很
這台引擎跟變速箱是什麼配置?有搭載48V?
Propecia wrote:
當然是修阿

不然你要賠18萬嗎?

歐洲車的妥善率就是這樣,很正常,你要開始習慣跟車廠打交道就當上人際溝通課程跟汽車機械課程

花錢買車送課程

只有歐洲車才享有的福利喲
別一竿子打翻一艘船!又不是歐洲每一個廠牌、每個車系、每一台車都這樣吧?
歐洲車我也買過好幾台,有的確實有些問題!尤其是一些豪華品牌的低階車系毛病確實較多,但當你買到高階一點的車系時⋯那個操控、那個作工就不是日系品牌所能企及的。而且問題也會少一些。

但台灣這種「新車有問題無法退車或全額退款」的制度對消費者是不利!很多國家新車在一定時間內有問題是可以退車退款的,至少可以給你換另外一輛!
聽風獵影
某個把妥善率當神拜的日系車廠也有交車當天就顧路的案例,真的是要看車廠跟代理商有沒有能力處理比較重要
and325i
應該連買過都沒有吧 01文化 建設的沒 543的一堆
新車就要修

這條件
原廠根本把你當屎

弄到上電視
應該有機會換車………
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
酷耶這原廠 這一來一往就現賺18萬

如果有別台代步車 就給他修啊

如果每天都要用車 就拿167萬回來去買別台車吧
這家代理商也太OOXX
第一天就掛還敢要折舊
新車重大傳動系統故障可以要求換新車,否則找消保官維權
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