happykylehuang wrote:因為問了保養廠,保養...(恕刪) 換了啦...視覺效果很好使用效果也很好4er M Sport煞車有夠會點頭換成MP好多了如果你想自己改要嘛就是想辦法每次回原廠都先花一筆錢復原要嘛就是買外匯車要嘛就是視保固於無物我個人很懶所以保固直接買五年在原廠換了铈灰牛角 MP煞車然後還在考慮在原廠換795M 20" 輪圈
基本上要改什麼外觀件都可以,但有問題回去檢查的時候一定要改回來,不然原廠再申辦保固的時候只要有錄影或電腦檢測到有改裝就會影響保固,至於保固期內外廠編程就一定會影響保固,當然原廠不是說就一定很死板,有問題都可以去爭取看看。
Alan__Lin wrote:基本上要改什麼外觀件...(恕刪) 對.如果被發現有編程原廠肯定不會為車主進行保固, 所以入廠前一定要復原.車身外觀如有改動而要求找車身雜音不踢出廠門才怪, 但如果是保固引擎問題(引擎沒改動下)通常會通融.
改卡鉗外改一定會破保固(改哪破哪)另外改卡鉗一定會刷電腦編程(告知電腦煞車力道) 當然外改也會編寫。但是要注意的是若你的車是新的世代會碰到軟體更新的問題,除非你終身不更新,不然外改的編程一定會不見,還要再重新編過(因為原廠規格表上就沒有更新這項)。原廠改比較貴,但相對的是MP卡鉗會寫回原廠規格表內,在之後的軟體更新方面就不會有消失重新編寫的問題,當然也是有保固的啦。我個人是不想衍生太多問題,所以原廠(鎔德)搞定。(有圖有真相)
stevenp wrote:改卡鉗外改一定會破保...(恕刪) 這樣懂了,謝謝各位大大的回覆。感覺回原廠改比較省事。另外上次車廠有講到,去年年底有促銷MP配件,今年稍晚還會再促銷一次,請問有人知道去年MP配件促銷價格大概打幾折嗎?