【海外新訊】BMW 慕尼黑工廠將結束 75 年內燃機時代,2027 年底轉型為全電動車工廠生產 Neue Klasse!

電池的瓶頸就在那

電池在寒冷的地方功率不是也很差嗎?

真的能全面電動化?
羅素威斯布魯克
燃油引擎發展百年了,要突破節能關卡還不是要靠電池(油電車),人類把電動車帶入生活也才不到20年,你憑甚麼說瓶頸阿
又不是全球車廠2027都改生產電動車
就買別牌就好了啊
自由經濟市場

除了電池瓶頸,也要看消費者買不買單

畫個大餅喊口號誰不會啊

要等到市場上買不到油車的年代

我看應該還要兩百年以上!!
一堆比台灣更大,充電站密度更少

緯度更北,下大雪的地方都在買電動車

就一個小小亞熱帶台灣成天哀電動車怎樣電池怎樣充電怎樣
羅素威斯布魯克
就一堆想當阿拉伯的兒子阿
窮緊張,不買BMW還有TOYOTA可以買,反正人家電動化慢也是剛好。
瓊斯
可是豐田現在也急了準備大步趕上電動列車~
錢真多

前年的
電動車發展已經是不可逆的趨勢
看好BMW的電動車發展
期待車子量產,或許會是非常大的看頭,只是時間還要好久好久
講一堆.....
重點是在台灣生活要看台灣當地環境適合甚麼車
全面電動車?
先去看看國家對於電動車的政策?
先去看看當地的收入水平?
先去看看當地電動車的售價?

在台灣很現實的就是....就算有足夠的錢可以買電動車也不見得允許阿
譬如原本住家公寓大樓不給裝充電樁
難不成為了買一台200萬的電動車之外
還要花1000萬以上買新房?
又不是一堆人家裡都很錢
第一張圖好帥氣~
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