B48/B58「改良式」鋁合金機油芯座的真實耐用度

alex0369 wrote:
https://web...(恕刪)
原來德國馬勒真的有出中國製的鋁合金版的機油芯座,還有料號!謝謝分享,也請持續分享後續使用心得。
最近剛入手320i, 感覺遲早會遇到...

有大大方便分享,預防性更換的水路料件有那些?
價位約在多少範圍?(原廠 or 外廠皆可)

謝謝
2018 G01 30i,2024年初里程數54000公里,預防性更換改良型鋁合金機油芯座、上水管座、副水桶總成、副水桶水箱蓋。目前80000公里,正常使用中,持續觀察
terryyu
哇,換完鋁合金到現在快3萬公里了,請問有定期觀察水溫油溫與冷卻水量嗎?
其實車輛很多的改裝都是一體兩面、所謂的有一好沒兩好,除了樓主提的外,近年大多車輛搭渦輪後,常見的鋁合金渦輪進氣管某種程度上也有異曲同工之意,所以很多時候除產品、料件外,只能說慎選置換安裝的店家也很重要!
至於5樓版友提的連結之前就提過了,有些車儀表配油溫、有些是水溫,所以車主可自行看仔細
我是在2年多前,6萬9千km換過B48鋁合金改良式的,已經跑了3萬多km!價格15K。
就看能撐多久再漏水,我都9成市區行駛!
terryyu
謝謝分享,請問油溫有明顯升高嗎?
chris.p
油溫我沒OBD,所以看不到! 行車水溫是都正常顯示。
約一年半前更換B48鋁合金機油芯座,更換完已跑4.2萬公里,皆正常。
但我有寫降水溫程序,原廠110度左右水溫太高了,降至95度C左右可以撐比較久。
paul66210
fef60 油耗跟動力基本上跟寫降水溫前差不多
mjdodo
可以請教您是去那裡寫降溫程式的嗎
terryyu我的 油溫沒特別升高
terryyu
您的油溫滿低的,愛車是G30嗎?
paul66210
terryyu wrote:
B48引擎確...(恕刪)



好奇S58有相同的問題嗎?
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