我要回覆

請教懂AGM電瓶的大大們:2022年X6原廠搭載的AGM電瓶用了3年蓄電量剩一半,可以用12V電瓶充電器補電嗎?

一直都很忙

7509分

11樓

一直都很忙

個人積分：7509分

文章編號：92592253

我2010年F10 535.
約莫2年前保養廠就說我電池用了4年，CCA已低於平均值，為了安穩用車建議我換電池.
後來我就用蔴新TC-1208充電機，每二~三星期就用引擎室接頭，給電瓶充電一次.
二年裡車保養時，電瓶量測數值也還好.

後來考量電瓶已使用6年.
但車卻不常開了，就去找顆二手電瓶替換.
更換後，是有感覺車在啟動時，有比較靈敏些.
給樓主參考~

Harry888

確實很猛！

2025-12-24 13:42

一直都很忙

有找到梁靜茹[笑]

2025-12-24 21:06

Harry888

66分

12樓

Harry888

個人積分：66分

文章編號：92593067

J.D support wrote:
建議充電不要超過14...(恕刪)

請教一下，不要超過14.1V的原因是什麼？因爲有看其他文章，好像AGM 若小於14.5V 將無法100%充飽。
另外，您提到充電器小於25A內部12/48模塊會切換，是您筆誤原本想說2.5A嗎? 請解惑。謝謝！

J.D support

38分

13樓

J.D support

個人積分：38分

文章編號：92595305

Harry888 wrote:
J.D su...(恕刪)

這是我之前回覆文章供您參考.我是22年X3 是MHEV.電池在後箱裏.充電接頭在前機蓋裏.當機蓋打開充電時.他會聯同48V一起充電.但如果充電器小於20安培.會造成48V 電池放電.我用麻新BC-1000用標準跟雪地模式充電.都會有噠噠聲.因為充電器功率不足造成.文件有建議把48V接頭拔除.但要用軟體清alarm太麻煩了.有網大說14.1v充就沒問題.驗證確實如此.不然就要花多一些錢買25A充電器充就ok.不過如果住公寓.在地下室或路邊都很麻煩.因為機蓋開著充.很突兀
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=7114099&p=2&all=1#91582703
BC1000可以看到電壓電流跳動.那是12/48v在頻繁切換造成.他AGM 標準跟雪地沒辦法充飽電.建議自訂均充14.1v;浮充13.8.至少可以補12v電池電量

網大資訊

Harry888

66分

14樓

Harry888

個人積分：66分

文章編號：92597620

J.D support wrote:
這是我之前回覆文章供...(恕刪)

哈內容有點艱澀，看規格表，因爲我的CTEK MXS 5.0 (max 4.3A) 跟麻新 SC1000+ (max 10A)最高充電電流都沒大過10A所以看到25A覺得怪怪的。
我使用心得如下：
G05 40i 48V
1.CTEK 使用AGM模式，引擎室接電，蓋虛掩，鎖車，約需4-5小時充飽到位置7。
2.麻新1000+，AGM模式，條件相同下，約1小時充飽跳13.6Ｖ浮充。
*** 有發現1個特別現象 *** 充電開始約3分鍾後，豬鼻子格柵會自動開啟，拔除電源後並不會關閉，等下一次啟動行駛才會恢復正常。