Monte920 wrote:
BMW機油O...(恕刪)


這個很有意思。

原廠機油,究竟只是換包裝的,還是有根據車廠需求微調?

油商本來就可以跟據需求調出各種配方,油商自己就出幾十種不同成份的機油在銷售,究竟原廠油是什麼配方也無從得知。

我自己認爲反正原廠機油也不貴,以前我各大認證油都試過,現在就直接用原廠的,到目前用幾十萬公里也沒問題,連清積碳都不用。
Windom5168 wrote:
嘉實多Castrol...(恕刪)


嘉實多5W30 日本鐵罐 朋友RS6也用這支
本身年輕時候做相關業務!
Antus wrote:
原廠機油,究竟只是換包裝的,還是有根據車廠需求微調?


應該是根據車廠微調. BMW在美國新一代的車子除了M Power以外, 大多都是用特稀機油0W-12, 這款規格除了BMW以外我是不知道還有別的車廠在使用. 目前能夠買到別廠油品的也只有兩個牌子, Total和Motul.







至於目前最稀機油冠軍則是Toyota新一代的車子, 用的是0W-8機油, 也是沒有別的車子品牌在用, 所以應該也是Toyota需求來特別調配. 別的廠牌的油品也只有Mobil 1和Amsoil.





Monte920 wrote:
應該是根據車廠微調....(恕刪)


我自己用的感覺也是有微調,雖然BMW USA是嘉實多生產的,但我用嘉實多的LL01認證油跟BMW原廠的5-30 LL01感覺不太一樣。

另外我認為現在用超稀機油是為了CAFE少繳罰金用的,對引擎保護力不太夠,常常7~8萬公里後就開始會吃機油,如果打算長期持有,建議還是用LL01/LL04的5-30。
Antus wrote:
我認為現在用超稀機油是為了CAFE少繳罰金用的


如果這樣說, 那Toyota 0W-8是不是車子引擎漏油會更厲害?

你可以看到上面的瓶子都標明"Hybrid". BMW 0W-12是因應B48/B58輕油電而生, 至今約六,七年吧? Toyota 0W-8用在第四代THS, 大概也四年. 這些引擎的特色都是只要怠速, 甚至不踩油門時, 引擎隨時關閉, 然後隨時熱啟動,而且駕駛者完全無感, 所以必須用稀機油. 會不會容易漏油這可能還要更長時間的考驗, 不過到目前為止已經成千上萬的車子在路上跑, 似乎沒有特別大的漏油問題出現.
Monte920 wrote:
如果這樣說, 那Toyota...(恕刪)


漏機油跟吃機油是兩件事。

漏機油是墊片問題,相比Toyota,BMW的引擎設計溫度高,壓力大,墊片老化比較快,所以後期滲漏會比較多,所以BMW車主換氣門上蓋,油底殼墊片這些都不算陌生.

吃機油主要是活塞環刮不乾淨,氣門桿油封老化,渦輪軸心磨損等等導致的,太稀的機油HTTS都不高,容易磨損導致縫隙變大,就比較會吃機油.

BMW也知道,所以我記得手冊上說3000公里吃1L是正常的,就加機油就好.但是這真的正常嗎?我之前跟現在的BMW,從一開始就用LL98/LL01 5-30,每12000~16000公里換油都不需要加機油.所以這就有點意思了,如果你常看論壇,BMW吃機油大家可能都習以為常了,還有人說不吃不漏就不是BMW,所以不是沒有,是大家習慣了.
論壇我常看, 上一,兩代201X年份的BMW吃油或漏油是常見, 但我現在說的是新一代的輕油電引擎 (2021年Covid以後的), 實際油尺都沒有, 都是儀表板OS8或9裡頭的選單量機油的. 抱怨加機油的就很少看到.

當然,也許再過10年以後再來看看.

我的2025車主手冊只提到某些駕駛情況也許會導致吃機油(oil consumption), 但卻沒有說吃多少算正常. 上次滿週年的保養之前我又量了一次, 機油並沒有任何減少, 原廠當然也是用Longlife-22FE++ 0W-12的油換.
Engine oil
Principle
The engine oil consumption and engine oil
properties depend on the driving style and operating conditions.
Therefore, regularly check the engine oil level
after refueling by taking a detailed measurement.
The engine oil consumption may increase in
the following situations, for example:
▷ Using a sporty driving style.
▷ Break-in of the engine.
▷ Idle operation of the engine.
▷ With use of engine oil types that are not
recommended.
Suitable engine oil types
When topping up engine oil, the following oil
specification applies:
Gasoline engine
BMW Longlife-22 FE++ (0W-12).
Monte920 wrote:
論壇我常看,...(恕刪)


你的車應該還在保固期內,當然沒問題。

這邊說的都是長期的耐用度,我周圍朋友的經驗是一般是過保約7-8萬後才開始比較有感,5萬公里內都很OK,5~8萬的時候約1萬公里吃一罐,等於是亮機油不足的時候也差不多要保養了,8萬後大概就要準備一罐,亮燈時加,如果常激烈操駕會吃快一點。

美國車很便宜,很多人3~5年到就換車了,新車主比較不會遇到,二手車主比較有機會。

油電B48/B58本質上也還是B48/B58,引擎部分我覺得差距不大,加上油電是有機會減少引擎運轉時間,也順便減少磨耗,但是時間到了我覺得還是很難避免。
主要是看大大的需求是什麼

如果沒刷電腦順順開用原廠也可

如果是想換換口味

目前就用過以下三隻

原廠BMW 5W30
這隻就中規中矩

日耳曼RAVENOL HLS 5w30這隻我有用過體感很順
不過開到4000左右有點衰退

後來刷了一階電腦換了Moty's m110 5w30
這一支換了當下會有點磨合期(大概20-50公里附近)但可以一直順到6000公里附近

就個人體感,我個人用車是不飆車的
平常換油5000-6000公里
會刷電腦也是為了寫降水溫順便刷一階
好奇怪
我回原廠換機油竟然不是給我加最新的22fe
我的車是2024 G02 B48 輕油電
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!