ttjkroc wrote:
交通部跟警政署的認知跟您完全不一樣....
https://tw.news.yahoo.com/帝王條款-撞闖紅燈行人車違規-103437521.html
斑馬線帝王條款是一個條款,而不是肇事責任歸屬的判定。
如果在斑馬線上撞到行人就一定要付100%的肇事責任,那製造假車禍的人就不用這麼辛苦了。
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?

john090501 wrote:
納智捷的安全性某些方面甚至超越BMW
像環景系統就是納智捷最先做出來
國外其他車廠才跟進
據說還要付權利金給納智捷勒!


你是認真的嗎?

我是不知道Eagle View+ 360度環景影像系統是誰先做的
但是Luxgen7 MPV2009年8月19日發表
Infiniti EX35 2008-4-1號發表就有AVM環景顯影系統了

納廠背後老闆是裕隆,裕隆跟日產也有合資,配備抄來抄去本來就不是新聞
我曾也是Infiniti車主,當時納廠的環景跟Infiniti比畫面粗的可以~現在算是有進步了!


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