國道甩尾失控翻車車禍 - M3報銷了....

henrylai21 wrote:
本來是希望藉此讓大家...(恕刪)


歡迎來到01
車速不快,應該是輪胎有問題
再來就是技術了

iamblue3 wrote:
感覺是想換線, 不過...(恕刪)



你來亂的嗎~~~有沒有ESP很重要是不是?


煞車都採死了還想怎麼救? 放開油門別採煞車不就沒事了
要了解自己車子性能是很重要的.汽機車都一樣
譬如找條尚未開放的道路 試著以100-120車速緊急剎車
才會知道車子在緊急狀態剎車會怎麼動做 剎車距離多長 胎壓怎麼打會比較安全
我唯一試過是家中的老嘉年華 當然沒有abs 在封閉道路試著急煞 結果怎麼煞 都會朝右甩尾
經過這樣實驗.我會在緊急狀況時比較知道自己車特性.而不會車尾一偏就開始慌了
(但是這種練習行為卻被我身邊長輩女朋友視為飆車爆走神經病)

如果這為m3朋友有過類似的練習經驗
可能只擦護欄而已
當然在練習時會被社會視為飆車爆走神經病
這是沒辦法的




那些講龜速是車禍原兇的人我挺你們, 下次在國道上你開一樣的車做出一樣的翻滾動作,

我絕對挺你們到底!!! 真是夠了, 這種垃圾話也講得出來.

小弟不覺這台龜車有多龜, 十次車禍九次快這是鐵律, 天雨路滑風大要做這些事心臟要很大,

我猜想BMW車主一定覺得他與他的車沒問題才會腎上腺素亢進從後方就開始加速作出這些舉動,

只是很不幸事與願違, 所以防禦性駕駛外還得對自己的自信打個折, 留個空間與時間來預測風險以

保護自己及周遭用路人的安全吧.

提供一段山路逆向超車影片, 對向遊覽車總共6台, 當他遇到我時剛好超到第2台遊覽車前, 各位覺得

他超了幾台遊覽車?? 真不知他哪來的自信可以安全的到達六台遊覽車之前? 就算是開賓利也是一樣,

開車除了觀念與技術, 自信與運氣也是會影響結果的.

PS: 請大大幫忙看一下車牌或抓下照片, 提供給小弟檢舉用, 感恩. 我自己抓是V5-1652, 不知對不對?


henrylai21 wrote:
剛從youtube上...(恕刪)

討論的這麼熱鬧...拉張椅子坐先

henrylai21 wrote:
剛從youtube上...(恕刪)


有錢真好 下部車 買全時四驅就好了

要是國產車 這樣翻 車上的人 不就去領便當了
這種狀況,第一個反應就是要先查看輪胎。 沒看到該車的輪胎之前, 一切的討論都是枉然。

因為常開高速公路的應該感覺得出來,就算是下大雨,這漂移的也很不尋常。

很有可能是輪胎快下課了,因此之前所討論的問題可能都不是問題。

人沒事就好,下雨天減速慢行不單是口號而已。
我比較想知道他為什麼想轉內側 前面又沒車 內側會比較威嘛

尤其有住國外會下雪的道路上 內側往往最危險

積水應該內側也是較危險的地方 不懂為什麼要往裡面擠
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