請問E36 316和318的選擇?跪求解說^^

UN-for-Taiwan wrote:
你的預算多少阿??預...(恕刪)


預算大概再20萬以內,但是幾個重點一樣!!

稅金、電子恆溫、行車電腦,都是希望車上的配備!

真是難尋好車啊! 大大有沒有判別美車的方法啊! 傳授個兩招吧!
看車時一定要看引擎號碼

若真的要買車

先回汎德做全車檢查再買

美規問題比歐規多

歐規較佳!
預算大概再20萬以內
電子恆溫、行車電腦
看一下97 年的 318
可以買到..還不錯玩
但是算 2000 CC 的稅金
要慎選. 畢竟 都會 熱血一下
看看 有沒大問題
316不好喔, 確定當時316是南非製的, 內裝品質不是很好, 建議您就是直接買E36-318, 而且請您注意, 當時318最早是1800cc(行照為1798cc), 後來款式改成1900cc...

可能是1997或1998年份後改的吧, 反正看行照cc數就清楚了, 雖然只是增加100cc而已, 但改款的318起步較有力,
事實上那引擎還有其他修改的, 而且也增加了"電子恆溫"還有, 此車若是雙門車型, 還會有公司或歐規與水貨美規之分...但316是四門的, 您拿來比較當然是以四門為主吧...

98年318還有推出限量的M3 LOOK款式, 計有4件式大包, m3水滴照後鏡, 還有加大帥氣鋁圈...
UN-for-Taiwan wrote:
看車時一定要看引擎號碼

現在新的不知啦 , 但是98那時的不是沒引擎號碼這東東??
danieliememe wrote:
自己有開e36的都知...(恕刪)


幫您抓個小蟲。M44B19跟M42B18的馬力一樣,都是140PS,M44B19的扭力稍微大一點點,多了5N.m。不過就稅金的C/P值來看,5N.M實在不值得用一年5000塊來換。

以E36四缸來說,不看內裝的話,鐵定是M42B18(1796 CC)的C/P值最高。而318i掛M40B18 or M43B18這兩顆的C/P值最糟,馬力分別只有113PS / 115PS。

重視內裝鋪陳度不在意馬力,可以考慮尾批的316i,不過要提醒是目前路上1.8甚至1.5級距的國產車,都會比316i來得有力。

有考慮到偶爾會小小跑的,還是建議318i,還算夠用。

PS. 個人會建議325 or 328,其實現在E36大概都到底了,不趁機體驗Bimmer直六的馬力,有點可惜。
UN-for-Taiwan wrote:
看車時一定要看引擎號碼

ballcat wrote:
現在新的不知啦 , .但是98那時的不是沒引擎號碼這東東??..(恕刪)


進口車的行照是紀錄車身號碼, 沒有紀錄引擎號碼
國產車的行照才會有引擎號碼
i travell, therefore i am... http://juan.tw
Poemnite wrote:
進口車的行照是紀錄車身號碼, 沒有紀錄引擎號碼
國產車的行照才會有引擎號碼


這倒是不一定.....

尤其是當年的進口HONDA....整個亂糟糟
同一款車......
二月進口的行照上沒有紀錄引擎號碼
五月進口的行照上卻有紀錄引擎號碼 ??

君不見"沒有引擎號碼的K6 coupe"才是少年人搶著要 ??
正確的說
只要有車身號碼或引擎號碼,都是合法的(下次去驗車時,抬頭看看檢驗線上的指示牌,就會看到)

bmw歐規也是有引擎號碼,只是部分車輛一開始在建車籍資料,僅輸入車身號碼,所以行照上只有車身號碼,而沒有引擎號碼
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