永久免換變速箱油???之前原廠也都是這樣跟我說 , 可是前年8萬km時 , 原廠說現在都建議8萬換耶(不過我的e36是紅色變速箱油那種 , 好像沒長效)話說...我的電池也是1998年出廠後 , 也都沒換過 , 現在還是很ok , 這真是奇妙~
該不會是VARTA吧最近小弟本來想買這家的但想到電池壽命大約3~4年就直接買了湯X的 LS系列$$1350本來有看55B24L/S 要價2100礙於便宜許多 就買湯X了!!12年....1350*3=40502100*1=2100這C/P直真高
不是刻意要少開車家中的作息,車子本來就都很少開,每台都一樣只是這台最誇張這台是我爸的,如果不是我加減幫他開一些,搞不好現在還不滿1萬公里也說不定所以家裡的車子也沒在算折舊的,都是開到報廢為止要不是這篇引出各位大大,不然我還真以為我家的電池真是神蹟哩..為甚麼以前沒人分享這種資料,我一直以為大家的電池都3-5年就報廢了VARTA這電池廠商不曉得有甚麼特殊的祕技阿..10年左右的比比皆是,我不是特例目前來說卡比熊大大原廠電池用了15年,暫居冠軍可惜他沒耐心撐下去我排第二 充完30小時的電,又是一尾活龍喔車上有放救車電池跟救車線持續使用有機會打破紀錄,掛了我再來報告
canydi wrote:不是刻意要少開車家中的作息,車子本來就都很少開,每台都一樣只是這台最誇張這台是我爸的,如果不是我加減幫他開一些,搞不好現在還不滿1萬公里也說不定所以家裡的車子也沒在算折舊的,都是開到報廢為止 既然樓主不在乎這麼多車子擺車庫生蜘蛛網那電池這種小東西 用壞換掉就好了不必太激動
我的E39的原廠電池是BOSCH也是用10年,在12萬保養時,技師說電池的容量在接近黃線區建議更換,技師說要硬撐也是可以,只是一早冷車發動時會延遲一下,還可以撐個5萬或二年,但不敢保證會何時會沒電,所以我就換了。其實電池最怕高溫,所以電瓶放在引擎室的壽命都不長,所以有些歐洲車會給電池在引擎室內格一區塊,不讓引擎的高熱直接與電池接觸或把電池包起來。反倒是E39為了車的配重,將電池放在行李箱內,就是一個非常好的設計。