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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

尋找9/17日月潭的E91 320D touring

343分

21樓

個人積分：343分

文章編號：30738246

棒婚叫 wrote:
還好當時不是我經過....(恕刪)

當然是判...單一停車.禁止前後併排.

0分

22樓

個人積分：0分

文章編號：30746458

mazdaspeedroy wrote:
T兄.不愧是開過鯊的...(恕刪)

M兄:
其實樓上有位以前和我一起購入GDA的SZ才算無愧
他那部REMAP輕量化+LSD的123D在這路上還真強得胡說八道
你若要來喝咖啡再約他

HI-LOW KIT是賽道上的好東西
公道上就見仁見智了

以前的GD上有PSS9+CUSCO前後SWAYBAR
對我而言就是一個怪
行程短硬梆梆不消說
推土機般的操控更是#@%&
最後將前面CUSCO換回原廠
再費了好一番功夫調教方休

只能說原廠镸行程大圈簧恐怕就是
熱血老骨頭的唯一救贖......

4分

樓主

個人積分：4分

文章編號：30754040

T兄
你的用詞真的很藝術
你的車我都跟不上了
怎麼跟大改的123d
一直很想體驗後驅的樂趣
能形容一下從awd換成fr
的操控樂趣哪兒不同嗎?

WWEHBK

431分

24樓

個人積分：431分

文章編號：30760008

T.makinen wrote:
據輪胎行老闆說法是新...(恕刪)

謝謝分享!

看來您真的上了好年冬的新生胎王～
我目前前輪是上一代的asymmetric F1, 感覺就已經很優了；
溼地表現令人驚艷!

benchmark sample: Z1> R1R> RE001> T1R

剛好遇到店家特惠價，225/40/18，8K出頭...

希望好年冬別像某牌一年漲兩次!

10分

25樓

個人積分：10分

文章編號：30771300

M兄您倒真的要跟T兄好好喝個咖啡，請教他染房怎麼開！

0分

26樓

個人積分：0分

文章編號：30780105

mazdaspeedroy wrote:
T兄你的用詞真的很藝...(恕刪)

AWD-FR的差異這題目太大
EVO和STI都是AWD,
而VOLVO740和BMW740都是FR
這差異就非三言兩語能道盡
若將WRX對照320在01這一片汪洋中大放厥詞恐落人笑柄
我只能說XX和雞腿都是一時之選
但是肚子餓我只挑雞腿不挑XX
想尿尿掏雞腿也於事無補
有機會您來井底喝個咖啡再聊......

0分

27樓

個人積分：0分

文章編號：30781513

WWEHBK wrote:
謝謝分享!看來您真的...(恕刪)

謝謝
希望ASY2溼地如您的一代讓人驚艷
附帶一提Z1的溼地及末期變形量也相當令人...驚...厭!

ficpe

14分

28樓

個人積分：14分

文章編號：30783314

Kuan0103 wrote:
後來請看下面圖片...(恕刪)

這是往溪頭的嗎?!

Kuan0103

0分

29樓

個人積分：0分

文章編號：30784933

沒錯！下山塞車拍的
很特別吧~~~~

saji

9分

30樓

個人積分：9分

文章編號：30850886

拜讀了T大大作後
小弟很努力的才能切換到「轉得好」模式
而且一路上只有部份路段試用
且多要搭配「唧輪」模式才會順暢
對T大境界只有謹仰！
有機會到日月潭再向T大請安

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