軒轅浩 wrote:姑且不論賣多少....520d跟520i差1100英鎊,算5萬台幣好了來台灣差了16萬台幣...好~那1100英鎊來台灣差16萬528i跟520i差2500英鎊理論上是不是要差40萬台幣~但是卻差了70萬台幣~這定價是看心情的嗎.....定價也來個道理吧....) XD,原因我想是528I這棵4缸渦輪引擎馬力太強,以下犯上太嚴重,不賣貴一點的話,噗...更上一層的會賣不動啊.XD
不管是從貨物稅的觀點,還是從和520D為基礎來比較計算,新528 315W的售價實在高的不合理,整整是英國售價的兩倍,汛德的操作手法很明顯認為能入手這級距的買主都是經濟實力雄厚,因此對價格敏感度較低。但其實很多有錢人也是精打細算累積出財富的,他們也不喜歡被當凱子的感覺。也因為這樣不合理的售價,也才讓水貨市場有機可趁。
bryonchen wrote:請問520i標配有含idrive嗎?有的話254w就很有吸引力了 如果254w除了真皮椅、天窗,還有「8.8吋大螢幕」idrive (更正是10.2吋)那就真的超值了,不過以往經驗,沒那麼有良心啦我倒是比較希望出一款配備完全比照520d的520i(德訂?)看看價格能不能低於234w,來回就差20w了說
520d車價格238萬,天窗8.4萬,皮椅11.4萬,合計257.8萬。520i若標配包含天窗跟皮椅,254萬。所以520i價格比520d低!?(又據說,520i折價空間小一點)等看到實車跟配備表再決定好了....