我就是因為如此在剛牽F10時嚇出一身冷汗,才剛牽新車沒幾天,有次停車是車頭前進停車,目視距離已很接近了,但前雷達都沒反應,下車一看唉呀我的媽,差一點點一點點就親到了,我以為壞了,才知要手動啟動,這樣設計真的有點無言,應該是隨時偵測,若因需要關閉時,由駕駛切掉即可,我另部toyoya 7人休旅車,有時停紅燈機車太靠近會一直BBB叫,關掉就好,這樣應該比較好。
THY wrote :前後雷達設計的本意應該就是停車輔助個人覺得沒必要全時間偵測開車都想要靠電子設備怎麼想都不像在開車了整個都沒Fu更不要說雷達沒事亂叫可能還會被嚇到說不定有些人還因此忘了踩剎車或是緊急剎車開車還是多練練自己的技術電子設備只是輔助不要太依賴...(恕刪) PDC出現是因停車需求,非開車時需求,何來fu不fu,況且車身長更是盲點多,更有必要(小車可能還好),若不甚擦傷後,那可不是fu,可是money sorry!!
AnnM wrote:PDC出現是因停車需求,非開車時需求,何來fu不fu,況且車身長更是盲點多,更有必要(小車可能還好),若不甚擦傷後,那可不是fu,可是money sorry!! 請看看我回文的第一句話喔看來您是沒看完我的回文就急著回文了吧
AnnM wrote:PDC出現是因停車需...(恕刪) +1我也認為應該全時不過BMW是間很會賺錢的車廠盡採買些便宜的、要手動才會啟動的料件像這PDC反正一樣會有人跳出來說全時太吵手動才好...隨便啦,愛到卡慘死哈
THY wrote:這幾天測試了一下發覺...(恕刪) 前後雷達低速是全時的,前題是必須先打R檔或手動來起動它我覺得時速限制在20/h, 過了20/h就會關閉大多數車款也都有時速限制!沒時速限制也沒意義,以感應距離反應,當時速快了,等感應到也來不及反應
不少人認為前偵測BB叫好吵,但我一直認為這個很重要,前陣子看到人分享了這個影片,完全切中我最害怕的事.小弟的忠告: 看不完影片不要硬撐, 要關就關了.片中小孩很可憐,片中車主也很無辜,希望永遠別再有這種事發生!http://www.facebook.com/photo.php?v=123136471155246
theodorechen wrote:不少人認為前偵測BB...(恕刪) +1安全是不容妥協的,不然歐洲車訴求的重點是甚麼?車廠歷史?歷史榮耀?干我今天上路屁事阿?BB叫的吵(?!那聽到喇叭叫不就要崩潰了?!?!?!)竟然可以讓安全妥協讓步?!吾人以為不可思議愛一個牌子,我們就有責任和義務讓他更好。這個功能先前已經發信給德國BMW反映,可杯水車薪起不了作用,請大家再接再厲!!
theodorechen wrote:不少人認為前偵測BB...(恕刪) 天呀!! 好可憐 ! ... 今天剛好跟BMW Taiwan 原廠人員聊這個問題 !他說: BMW 認為這是停車輔助功能,駕駛人必須為駕駛安全負完全操作責任所以他們稱它為[倒車顯示系統],我之前開VOLVO車,真實感受到在"安全"的設計上,BMW真的不及它, (很多小細節就不贅述!)所以,只好自己養成習慣,上車=>按起動紐=>關掉引擎自動啟閉系統=>繫上安全帶=>打開倒車顯示系統=>行進