詹姆士Lai wrote:我的柴油F10引擎不但不會吃機油,還會多出來!iDrive出現"機油油位過高"訊號曾在本版po過文,車友們正反意見都有原廠解釋為部分柴油跑進機油裡頭,是正常的後來保養都少加一罐機油,沒再出現機油油位over的訊息,就懶得繼續追蹤和操心了...(恕刪) 我沒買過柴油車但所買過汽油引擎以 S85 跟 S65 吃最兇S85 在 22k 英里吃了四罐太太的 E93 M3 已經吃了兩罐
BMW現在新車似乎都是鋁合金引擎.....像我開的老B E34 520i已經23年老車了,也不曾吃過機油,以前的車雖採用最傳統的鑄鐵引擎,但耐用性反而好!!!但平心而論鋁製的引擎好處可能也不少,至少重量比鑄鐵引擎輕(較省油),散熱也較好(因為是本身鋁的材質)....反正有好有壞啦!!!
很抱歉,真的無法理解鑄鐵引擎本體或鋁合金引擎本體與吃不吃機油有什麼學理上的依據???還請大師開釋!!說因為墊片材質與耐用度的關係或因為渦輪增壓器的緣故或其他..........的原因,或許我可以理解,但您說的原因,還請大師開釋
請查Consumer Report oil-burning cars. 2010-2014. 或 YouTube 的ABC Action News就有一堆公司說機油是lubrication(潤滑液),因此數量上的減少是合理並且可被接受的。