BMW X5 3.0D (E70 M57引擎 2007年) 84300km 大保養參考


twiispin wrote:
這個禮拜車子(E60 520D)在怠速抖的很厲害(冷車熱車都一樣),感覺像有某個汽缸沒有爆炸所產生的不平衡拉扯。牽去外廠插電腦說是有兩個預熱塞壞掉,要四根全換,但我有幾個問題:

1.我查了一下,大家都說預熱塞只在冷車時幫助加熱空氣,等到發動後溫度上來了,就靠引擎自己的運轉,然後預熱塞就停止作用了。那為何預熱塞壞掉時,怠速時也會抖動??這時候預熱塞不是早就沒在作用了?還是說怠速時轉速比較慢溫度比較不夠,所以預熱塞也必須作用?

2.抖動的情況在我打開冷氣以後馬上停止(自動提升怠速的關係?)

3.BMW的車是否沒預熱塞燈號??我昨天插了電腦才知道壞了兩根預熱塞。


就小弟初淺的認知:

的確預熱塞只在冷車時幫助加熱空氣,小弟回原廠技師也是這樣告訴小弟的!
小弟預熱塞壞掉大約快1年!也不會怠速抖動特別厲害,而且一發就啟動!所以小弟覺得您怠速抖動應該是別的問題!

bmw預熱塞故障是沒有警示燈號的!
麻煩大大PM保養廠聯絡資訊,和各項更新零件保養之花費金額
因為最近也要保養了...謝謝!!!!
也麻煩大大PM 我有關保養廠的聯絡資訊和有關花費金額..
真的謝謝了~~

大大這間保養廠看起來很專業,
可否告知一下地點及您維修的金額,謝謝。
讓小弟的車也去朝聖一下,謝謝
可以請大大PM我保養廠相關資訊嗎? 另外請問這樣保養花費多少? 謝謝
預熱塞只有在發動時才會發揮作用~因此有壞掉基本上也不會察覺~若車會有抖動的狀況因該是耗材老化或積碳過多~

bmwe39 wrote:
由於此次保養也一併更換變速箱油及油底殼,行徑間的換檔也變得很順暢了!
小弟深深覺得這條錢真的是沒白花,只覺得應該要更早作保養!...(恕刪)



可以請大大PM保養廠的訊息嗎???

另外請教

為什麼會需要更換油底殼??

有甚麼特殊原因嗎??

感謝

Dr.Evil wrote:
可以請大大PM保養廠...(恕刪)


換油底殼是因為zf變速箱的濾網是跟油底殼在一起,所以要換濾網就把變速箱油底殼一起換掉!
提供給您參考!
以處理EGR的手法完整,實屬好店家。煩請版主pm店家資料及價位,謝謝!
很不錯的民營保養廠...小弟也住台北~
麻煩大大PM保養廠聯絡資訊,此次保養之花費金額約為多少呢?
因為最近家中BMW也要保養了...謝謝您!!


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