yc168 wrote:
320i的引擎用上了...(恕刪)
我倒想看看改過的328夠不夠水準挑戰原廠335...
不過可惜的是原廠335可能少之又少吧~~
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BMW400HP wrote:
我倒想看看改過的32...(恕刪)
您可以參考小弟之前po的這篇
N20 328i 上了外掛, 改intake, downpipe之後, 最大馬力輸出270hp.
這是輪下馬力, 所以換算成引擎輸出應該是接近原廠335i了.
不過小弟倒不是要鼓吹328i可以改超過335i, 或320i可以改超過328i...等等.
相反的, 我認為BMW很聰明地都已經想好了 - 一分錢一分貨.
如同您說的, 320i, 328i, 335i因為都是渦輪車,
動力都還有提升的空間, 也都會很好玩.
但是如果要越級打怪, 那就難免會吃到原廠所設定的安全邊際(safety margin)了.
一點想法供參考.
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HP2 wrote:
小弟比對過大概差了
1.馬力與扭力 184hp,270Nm(320i) /245hp,350Nm(328i)
2.電動玻璃天窗含防夾制機(328i)
3.輪胎尺寸:225/50 R17(320i) /225/45 R18(328i)
4.車道變換警示系統(320i)/倒車顯示系統(328i)
5.自顯示黑色面板(328i)
6.前座可調式中央扶手(328i)
7.BMW原廠中文衛星導航系統(328i)
8.BMW Professional CD音響主機含MP3播放功能(320i)/BMW Professional CD音響主機含硬碟與DVD, MP3播放功能(328i)(...(恕刪)
看起來,如果320i 加選328i 多出來的配備, 應該要超過50萬吧, 這是樓主要問的吧. C/P值似乎328i 勝.
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