08594088 wrote:
車頂嗎!...(恕刪)
車頂+10000000
個人積分：68分
文章編號：48767340
個人積分：217分
文章編號：48767632
亞瑟王235 wrote:
其實我個人覺得這是父子騎驢的問題, 自己知道自己要求的是哪個面向, 就選擇下去!
要全面兼顧是不可能的,我的F10 雖然還沒到換胎的時機, 但是12月看到朋友因爆胎差點失去至親, 心裡那把尺就移到安全這邊了!雖然開車開了二十幾年, 爆胎這意外自己一次也沒碰過, 但是, who knows?
至於再買個備胎什麼的, 我是無法想像, 擺哪呢?如何固定呢?
補充一句, 每次看到撞到別人上來詢問如何減少賠償的發文, 我都會想, 為什麼不保險呢?後悔自己當時選錯尺? but , 抉擇後就相信自己已全然了知各利弊,enjoy it!
...(恕刪)
你說的當然沒有錯啦 失壓續跑胎就像主被動安全配備 或 買保險 一樣的概念 所以若不覺得貴 能裝失壓續跑胎當然是相對安全的選擇
畢竟我也曾擁有BMW 也知道失壓續跑胎的優點 但說實在的 當要換胎時荷包實在蠻痛的 因此可以理解 為何有些人會有想要換一般胎的想法
因此我的回應是針對那些想要改換一般胎的車主並假設他們應該已考量過沒有失壓續跑胎的風險為前題 才會以那樣的角度給予想要換一般胎的車主一點我看法 並不是要否定失壓續跑胎的重要性 不知道是否你能理解我的意思
個人積分：3分
文章編號：48778128
個人積分：43分
文章編號：48781341
個人積分：0分
文章編號：48784824
個人積分：58分
文章編號：48785000
個人積分：52分
文章編號：48801738
個人積分：58分
文章編號：48812246
個人積分：5454分
文章編號：48826051
mondeoclub wrote:
BMW很注重安全，從...(恕刪)
失壓續跑胎是BMW為了要costdown、 增加行李空間跟減重施行的策略
在都會區可行 但是在郊區或長途就是麻煩
失了壓的續跑胎絕對不會比沒失壓的備胎安全 何況比較嚴重的爆胎根本沒辦法續跑
再加上胎皮貴 噪音 不舒適 導致大廠只有BMW在搞
台灣人因為地小人稠 自己換胎皮的機會小 所以相對車主反彈比較小
但是奇妙的是 部分車主把失壓續跑胎當成尊榮的象徵 以為比較貴就是比較高檔
不知道失壓續跑胎在各方面的輪胎評比只能算末段班
至於價格 你把全尺寸備胎加框的價差算進去 足夠你貼好幾組失壓續跑胎了
本來是車廠的成本 卻變成消費者補貼
BMW安全那就更好笑了 客觀的主動被動配備一直不是車廠行銷的重點
國外也不止一次有人統計開BMW的事故率偏高
雖然事故率偏高不知道是車的問題還是人的問題
可能是車商行銷的手法讓消費者誤以為BMW操控比較好 所以就失控了
回到問題 要不要繼續用失壓續跑胎？
如果你常跑郊區 備胎都被costdown了 能不用嗎？
如果你都在市區開 那恭喜你 你可以換更高階的輪胎或更舒適的輪胎
一般爆胎都撐的到輪胎店 嚴重的就較免費拖吊囉～～
個人積分：3分
文章編號：48826886
