德國雙B的底盤

查鋰林

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21樓

查鋰林

個人積分：0分

文章編號：47757800

att65082003 wrote:
感謝各位的經驗分享 ...(恕刪)

我的經驗..w212 e63 與f10 m5 200以內...都差不多...250以上...兩者差不多穩但變換車道m5較犀利..

至於舒適性...e63好很多....且定速也比m5好用.....以上皆是在euro...

如果常高速巡航...我是建議mb.....經常鑽車縫...選bmw吧....

無情者傷人命

929分

22樓

無情者傷人命

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文章編號：47758408

車種e60 523原廠組

上200後的感覺.....在隧道內很穩.....但出隧道後有風的因素開始方向盤會拉扯,使我感覺想要減速是

除了罰單,最主要還是太爛...高低落差導致車身會晃

心得:上200還是要m化底盤,不然還是會晃

我朋友借我開現在新款e系...我開到180他就唉唉叫,無法比較,最大差異性是bmw的指向性較高,mb較沉穩

bobo168

164分

23樓

bobo168

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文章編號：47758800

說真的，除了德國無限速高速外，還真想不出哪裡可以200km/hr巡航。

之前歐洲自駕遊租的E class，上高速進無限速區後，滿坐開到220km巡航覺得非常穩，不過要再往上踩，也不是上不去了，但就是可以感覺引擎力不從心力了。

話說無限速真不錯，車子性能到哪就可以開到哪。220巡航時，三不五時還會有保時捷從邊上呼嘯而過。大家也都很守規矩，除了超車，不然一般不會佔據內線道的。

benben543

119分

24樓

benben543

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文章編號：47768121

查鋰林 wrote:
如果常高速巡航...我是建議mb.....經常鑽車縫...選bmw吧.....(恕刪)

簡單的說，開 mb，是一隻手放在方向盤，像坐在客廳沙發上，心情寧靜的聽音樂，

開 bmw ，就不知覺得該兩隻手握著，才有樂趣。 ( 因為，520d 音響很爛，加了兩個高音，一樣爛)

所以，在台灣，該選 bmw ，畢竟超車都需鑽車縫..

但選 bmw ，乘客的舒適，就必須要犧牲，尤其，如果有長輩，他會痛苦。