whatcar2012 wrote:請問柴油引擎維修保養...(恕刪) 請看14樓大大所找的新聞吧!自由時報: B2生質柴油塞油路 客運業促正視http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/26/today-life10.htm
我當初也是考慮520i和520d,我最後選520d,目前開2萬多非常滿意柴油的優點:1.扭力大,平常使用的起步、加速性比汽油好很多(起步時的貼背感520d大勝)2.油耗超漂亮,我有時會看電腦的數值,都在18~20間,我覺得不輸油電車缺點:1.引擎聲音、震動較大2.台北市區加油站很少我最後決定520d的關鍵1.當時進了一批520d直接加配天窗及環景,不用等德訂2.我當時試了2台520i,油門在怠速加到特定轉速時,會有明顯的共振,520d都沒有此現象3.BMW的油門幾乎感覺不到lag的現象,VW的很明顯,Benz也感覺的到
我是選柴油吔之前我是只有試過520i,市區還可以,高速80以上加速很慢,跟國產2000CC的車子差異不大.520d只有在車內發動聽看看聲音.柴油在市區走走停停,大扭力很好開,如果覺得反應慢,改成sport mode,你會覺得反應超快,有點躁動.每次加油時,我就會覺得選柴油是對的.等紅綠燈時,你就會覺得汽油比較好.超車時,請用30d or 28i有一點提供給版大考慮,自動引擎起閉系統,柴油震動很大,汽車比較好,這功能看你會不會常用到.如果是德訂,真心推薦自動吸車和抬頭顯示