這台可是眾多奧迪粉最愛攻擊羞辱的寶馬,除了醜不拉幾的外型,更是大力撻伐其低能軟腳操控(就不知是否真開過?
)如今您居然在此說3GT的高速比奧迪穩,這叫那些鍵盤車手情何以堪....
liou7364 wrote:
歐系車,還能活在台灣的,目前雙B主流, porsche慢慢增加...
VW..佔有率退步.. 獅子也沒起色。 血鐵龍,opel,美系的cadillac..也
消失了.... , skoda 要強也難。
如果以馬力扭力差不多的歐洲車系,雙b的操控,高速穩定 ...有比其它大約同大小排氣
或是馬力的歐洲車...還優嗎 ? 我不是說品牌的高貴 或知名度...是比實際的駕駛的感覺。
因為之前有試開 318D, 但後來覺得 b7 passat 2.0 tdi在加速與高速穩定性,不會輸。
但bmw的一些車重與駕駛介面...真的很優。 後來也買了passat。
上次在台九線,正好山路非假日沒什麼車,跟著一台新一代的 528, 後來在多彎的山路車
看到 528的過彎,實在是讚。 這一段路我常常開,所以勉強跟上這一代車的腳步。也許
車主不想往太快。但一台4.9公尺的車這過彎這麼穩,順。但然 240匹馬力配 8速變
速箱加速一定快。 bmw 2.0直四 turbo 真不是概的。
當然,我知道 528在 5系列是中等的而已, 535i 535D M5 ...強的一堆。但在路上
的以 520D 520i 最常見
上一次有試開同事的 323i , 好像是上一代的,6缸 NA 。內裝很美,獨特。但是明顯要
拉轉速才有加速感。與目前turbo橫行的車系,感覺慢了些。甚至在一些再加速的反應還不如
這一代的passt。 也許車老,或是同事都慢慢開有關。 目前的320i就比上代的 323 L6的
來的有衝勁。
各位 雙B車主,你們覺得 雙B比大約算得是同級數的歐洲車,贏在那 ?
...(恕刪)