madtseng wrote:請教各位bmw f10...(恕刪) 今天終於下定決心 去換把手4個把手都換了 花了6k店家還悉心的拆裝門板更換(自己跟本無法更換)感覺很好喔!我是去https://tw.bid.yahoo.com/item/%E9%BB%91%E5%92%96%E5%95%A1%E3%80%82-%E4%BE%86%E5%BA%97%E5%85%8D%E5%B7%A5%E8%B3%87-BMW-F10-5%E7%B3%BB-%E5%B0%88%E7%94%A8-%E9%96%80%E6%8A%8A%E6%89%8B%E6%9B%BF%E6%8F%9B%E7%B8%BD-100379088713
madtseng wrote:今天終於下定決心 去...(恕刪) 我2013的F10也是黏黏, 3年前就發現, 但沒拆過, 好想自己買來裝, 上個月才花1200買4個NGK火星塞 DIY換掉8月底在關西休息區跟一位F10的紅斑馬警察聊天他一打開駕座車門, 哇靠根本就是融化了, 他說應該是出勤常曬太陽,所以紅斑馬更嚴重紅斑馬更嚴重紅斑馬更嚴重還好我車庫車, 還可忍受
以X5為例,車內四個內把手蝦皮買非環保材質的,1400以內,再花250買一套工具組,合計1650元。至於工資…呵呵,樓主自己上youtube搜尋把手更換,國內外一堆影片供您參考,再花個一小時自己拆裝,就會發現其實很簡單。不過,台製的非環保材質和原廠的環保材質相比,質感確實有差,大約就是敲起來叩叩響和敲起來咚咚響的差異吧!各有優缺點。
我的BMW F10 (528i)開了8年,駕駛座扶手處塑膠老化黏黏的,我的經驗如下:1.用小蘇打,酒精擦拭都是表面,沒有效。用矽膠油塗抹等半天一天矽膠油滲入後有改善效果,但仍不能100%。2.因為用小蘇打,酒精棉,矽膠油之後,有一點擦拭破相,發覺那片黏黏的塑膠其實是一片覆蓋在凹槽邊的東西,用小刀輕輕刮去,底下是硬塑膠,顏色一樣(我的是黑色),分不出差別,手就不黏了。我現在用此法。3.此僅限於駕駛座扶手凹槽處,其餘三個門把因為還正常,沒有試過。4.淘寶(非台灣淘寶)有此部分之塑料零件可以替換,關鍵字"打F10 扶手"就可搜尋。RMB88-200元。(有用請按贊)
jtliao wrote:我的BMW F10 (恕刪) 我試過, 完全沒用, 相信我,我上個月去三重龍一汽車換了, 4門4500小師父很細心很熟練拆裝約30分鐘, 當作自己車般4個舊把手我都有留下, 哇靠, 簡直是....環保材質腐爛狀態, 我以我才會說:別小蘇打酒精擦了
巴伐利亞發動機 wrote:我試過, 完全沒用, 相信我,我上個月去三重龍一汽車換了, 4門4500小師父很細心很熟練拆裝約30分鐘, 當作自己車般4個舊把手我都有留下, 哇靠, 簡直是....環保材質腐爛狀態, 我以我才會說:別小蘇打酒精擦了 擦沒有用⋯原廠料號直接訂來換⋯換了之後跟新的一樣!但只有3個門能換!駕駛座的門那邊無法換。
ajuggrutaiwan wrote:擦沒有用⋯原廠料號直(恕刪) 建議直接更換副廠非環保材質的,我是網路上找到有人到府安裝,連工帶料三個門收我3000(沒記錯的話),,拆門很麻煩,我還在車庫陪師傅施工了快一個多小時才搞定,誠心建議花錢消災省的搞得滿身汗還沒裝好一堆異音來的好.當然DIY高手的話當然是錢省起來自己賺.