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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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BMW G30 M550i-X drive

prozach

364分

樓主

個人積分：364分

文章編號：67004948

Jeam0007 wrote:
cls53應該不是550...(恕刪)

目前還算夠用，這個煞車雖然前四後單活塞卡鉗
不過和540i以下的不同等級(雖然都是前四後單活塞），夾力更大
等過保後升級成六百匹馬力以上，就來換成陶瓷煞車（至少要價五十萬台幣）

phatcat

86分

22樓

個人積分：86分

文章編號：67005122

prozach wrote:

目前還算夠用，...(恕刪)

國外測試原廠陶煞其實沒比原來的好到哪裡去，但是比較好看倒是真的，而且壽命長（如果不跑賽道的話）。不過大部分陶煞噪音很大，所以換陶煞要考慮考慮。

小盧

80分

23樓

個人積分：80分

文章編號：67005358

prozach wrote:
買到現在車子已經開...(恕刪)

好車，開起來一定很爽大馬力車，小第我買不起只能觀賞！！

2800分

24樓

個人積分：2800分

文章編號：67005376

phatcat wrote:
550HP 以上後輪傳動起跑太難控制，打滑居多。
...(恕刪)

正解! 恭喜購入好車一部~ 四輪驅動加速很穩又快! just enjoy~

男人一輩子值得擁有的一部好車就是八缸引擎BMW

prozach wrote:
但馬力、後座舒適度以及改裝潛力絕對是M550i 勝出，畢竟M550i原廠馬力多出CLS 53AMG 約30匹，引擎是4.4升對上3.0升油電車..(恕刪)

油電車要在過保大改馬力的機會確實是很低，一來很多電子零件相對應的軟硬體都要動到，二來沒有人願意拿自己的油電車當試驗品，還是買純發動機引擎來改裝比較單純又比較有效率。

76分

25樓

個人積分：76分

文章編號：67005794

冷氣可以去individual設定選擇不要節能

孤獨荒野一匹狼

3分

26樓

孤獨荒野一匹狼

個人積分：3分

文章編號：67006249

很好奇開這種車，後面那戶不會是您住家吧?

prozach

364分

樓主

個人積分：364分

文章編號：67006539

kinghou0930 wrote:
冷氣可以去individual...(恕刪)

這個我知道，我沒改設定是因為我不喜歡吹冷氣...
載人的時候，我會選擇comfort mode

Eco mode其實很少用，畢竟買這種車，省油不是重點了

prozach

364分

樓主

個人積分：364分

文章編號：67010006

國外已經有晶片改裝了，stage 1 馬力約560Hp, 0-100實測3.6秒
100-200 7.8秒

Stage 2，馬力沒有列出來，0-100 3.2秒，100-200 7.3秒，直線加速很過癮⋯⋯

ostixed

7分

29樓

個人積分：7分

文章編號：67010152

4.4公斤!!
哇~整個看了好羨慕

好車一台!!

drku

20分

30樓

個人積分：20分

文章編號：67010559

會花錢買這種等級的車，先不管收入如何，P大絕對是性情中人，這種等級的玩具也曾在我的腦海閃過，不過理智馬上把我拉回現實。恭喜您，有喜歡的玩具。祝福您在工作壓力之後，新玩具能帶給您紓壓的快感！

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