等紅燈時,前方一部 W203 C class
起先沒注意 ......
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11 年前的文章,感謝網友幫這篇加分 yesterday
E60 懸吊升級
宅爸 get used to the M sport with only phased out the RFTs in the end.
畢節望族後裔
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整理一下等三個半月德訂的小白
2007/08 交車後依序的改裝
交完車, 零時差立刻改
事先德訂到貨的 M5 後保桿 + 四出尾飾管
店家施工中,宅爸無聊,順手買一罐氮化硼噴了變速箱底殼
後座 DVD 螢幕影音升級,選配的 Logic-7 中高音單體再升級
Hammann 三件式踏板 + 手煞車套管
RFTs 除役
輪圈型式更換 + spacers + 金屬煞車油管 + 8000K 霧燈 + BMC 高流量濾芯
== 忍了半年,直接內寫 Remap 323ps/650 Nm =========================
== E60 club 族人勸敗共鳴 .............. 以下交由大桐平鎮廠施工 ====
M5 後視鏡 (註 : 標準型偷兒很愛,M5 水滴型比較安全)
M5 葉子板鯊魚鰓
E60 原廠羅盤後視鏡
拔掉後消筒,填平遺留凹槽(空力考量),重新焊接不銹鋼四出中尾段
Quad exhaust
E60 泛德末代精裝車配件,鍍鉻前擋雨刷噴水頭
== 新車兩年保固到期
===================================LCI -> bug less 同義字,請汽百店長幫忙將後燈組線路接地
至今 11 年,改白色 LED angel eyes & 前述 80,000 Km 大保養
快樂服役中
畢節望族後裔
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看的出來
小白大部分改裝屬於視覺系 under 族人勸敗氛圍 & 物以類聚
宅爸從 Mercedes 粉絲(最後一台為 CLS) 跳槽過來 BMW
前者底盤就改了 PSS-9,AMG 前8後4 煞車組,17->18" 輪圈,Carlsson 空力套件
找出想要的操控感
Mercedes & BMW 高階車款品質都讓宅爸滿意,Quality is non-factor to me
熟悉 E60 M sport 設定後,宅爸發現居然一切都到位了 ?!
底盤沒啥好改了,輪圈標配 18",制動前後 345/343mm rotors 還不錯
不像 Mercedes 改懸吊,降車身,加粗防傾桿,換大圈帶來的彎道極限提升
而是一種人車一體的靈活感,車尾呈現一種可控制的活潑
同時兼顧 5 系列該有的舒適性
[Window check]
試駕族人的 E60 M5,這車再犧牲一點舒適,換來更強的操控極限,over shoot,IMO
os : 標準因人而異啦 !
從此底盤感受便以 E60 M sport 當參考基準
OS : 玩音響也要先定調對味的參考級喇叭
畢節望族後裔
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