Dr.Evil wrote:
哈哈哈哈，我看了你...(恕刪)
除了一直強調你觀念對跟只有店家才能撕膜，還有其他資訊?
影片哪邊有問題還在等你指正教學觀念呢，造福大眾和無知店家不更好?
我也好奇如果會撕膜的店家收了，要找誰撕呀?求神拜佛問上帝?
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Dr.Evil wrote:
反正你沒包過往後去...(恕刪)
哈哈哈，原來你以為只有你包過所以觀念就是最正確的喔?
真不好意思啦，小弟錢是不多，但有包過全車啦，現在包膜很普遍了
還是一定要發文分享給全世界的人都知道才行
歹勢啦，你的那套理論只能用在3M，而且對3M來說還真的不是什麼正面行銷
還有很多家的膜料，就是任何時間隨你撕不會出問題的，但我相信你不會信的
所以之前我就說了，花錢的人有相信的權利，但並不適合套用在所有人跟產品上
不過我還是感謝你啦，讓我知道3M的產品能力到哪裡，也讓大家知道了...
的確，我想這產品真的得要挑很有商譽且在車子退休前都不會收掉的店家才行
不然還真的不知道該拿這個膜怎麼辦才好...
其實以消費者立場來說，貼個膜很簡單的，真的不用這麼困難，也不用這麼複雜
挑對產品就好
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其實整篇大家討論以後，有另外一點小小想法大家交流一下
有沒有可能是因為車比較舊，金油氧化或老化，畢竟這種東西是保護新車車漆，而新車車漆往往金油的狀況非常好，所以可以承受很強大的黏性跟拉扯，所以比較不會掉，看到的影片撕膜沒掉漆大部分都是新車。如果樓主苦主的車漆本身狀況比較差或是已經很久開始粉化脆化，遇到這種狀況的機會是不是舊高一點?
當然我也不敢完全排除膜料或是店家技術瑕疵的可能，大概要樓主願意用同一塊鈑件去試看看其他品牌，會不會發生一樣的狀況才知道了，但其實傷到金油已經很悶了，不用拿自己的車來印證啦
因為準備要花錢貼，研究了一下犀牛皮的由來，基本上這東西就是為了防止跳石擊傷跟減緩氧化，因為減少跟空氣接觸面積，自然降低氧化速度。氧化是一個很恐怖的危機，貼了犀牛皮應該會好一點，也相對好清理。這種東西寧可選擇有品牌的東西，畢竟現在大陸、韓國貨不少，這種東西還是找生產歷史悠久點的品牌，經驗也許會比較好吧
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