Some0527 wrote:
其實沒有呢,c43(2017...(恕刪)


你為什麼不等 4系列 4門

感覺是時間問題 上代有~~
maxwu123 wrote:
你為什麼不等 4系(恕刪)


我有問過業代,這次4系列都賣完了,要到明年3月才有車,4門照慣例會是新車發表多久後有消息呢?
Some0527 wrote:
我有問過業代,這次4(恕刪)


總之 如果是我 花到200 250 要我買 國外的二手中古車

我買不下去

XXD

台灣多數路況,真的沒有很大動力需求性
配備基本上也是夠用就好
開車配備到最後常用就是那幾項而已,別騙人了!
我的看法啦
請問m440i是加95還是98呢?沒買過歐系性能車款 想開始評估維護成本了 謝謝
Some0527 wrote:
我有問過業代,這次4...(恕刪)

我也在等四門車款發表 上網搜的偽裝照看了還是不夠清楚啊 四門版的輪廓是跟i4一模一樣嗎?
maxwu123 wrote:
總之 如果是我 花到200...(恕刪)


這就是台灣人習性啊😂,想要什麼都有,但怎樣用都是那幾樣,我覺得我也是這種人,至少賣車價格也不會太離譜
跟鄉民進來看熱鬧 wrote:
我也在等四門車款發表(恕刪)


現在沒有4門的消息很難評估之後出4門會是怎樣欸,我比較少載人所以雙門我覺得可以,但我想之後出4門也是2年左右的事了吧,這種性能轎跑車不用懷疑98給他加就對了,如果你會評估養車成本證明你不太適合買雙b歐
Some0527 wrote:
現在沒有4門的消息很(恕刪)

這車降高度,拉長軸距,加寬尾部,加重引擎聲,加硬懸吊,後輪傳動。目的就是突顯跑車性能,駕駛樂趣,但還是可以日常使用。價格介於跑車和房車間。
若目的是帥,2人用,偶而載4個人,就m420i,要過癮些,就m430i。要真享受點跑車樂趣上賽道,就m440i。
這不是開泥土路的車,若考慮舒適靜音第一,賓士會較好。若停車場設計不佳的也要考慮車頭會不會敲到,不然要倒車下停車場
Some0527 wrote:
各位好,小弟最近觀察(恕刪)


要是我就等4GC,實用又好看.
Some0527 wrote:
現在沒有4門的消息很...(恕刪)

感謝指點啊~那像您這樣不在乎任何花費的大腕應該直取M4才對啊!420太委屈了
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