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這項新技術真的很了不起
大體上來講,就是個印表機這點沒錯
但實際上複雜多了
車體表面是不規則的曲線
但拜科技之賜
要與曲面車體保持同一個距離不是難事
難就難在要讓每個車體的每個鈑件的位置都一樣
機器是死的,所以它只會依照設定執行
萬一車體在治具上的位置有點偏差
噴出來的東西可能就毀了
(大家可以想像紙在印表機上放歪的樣子)
所以第一個車體每個鈑件進去噴塗的相對位置就不能差太多
再來則是噴塗速度
看起來很慢,然後不能邊走邊噴
依這種速度正常車可能都噴三台走了
而且是批次次生產,不能連續生產
所以綜合以上兩點
精度要高,省塗料但花時間
這種噴塗方式成本注定不低
最後講到碳中和之類的環保議題
沒錯,省了塗料
但花了時間(假設時間多三倍)
噴塗室裡面要求的溫度與濕度控制所耗費的能源就要多三倍
這樣真的有省嗎?
(但計算時當然大家都假裝沒這一塊啦!)
曲面可能更容易定位,因為法線不會相同,用雷射等技術可以精準定位,而且他先噴輪廓線了,這個只要一開始能精準定位好目標範圍,靠投影方式就能畫出來,最後塗滿就簡單了。
小惡魔市集
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