lwamp wrote:如果不排斥電車實在找不到不買iX買X3的理由 車格不同, 價格不同, 並不是每個人都需要這麼大台, 以及超過三,四百多萬的車. X3大小適中, 價格比較能夠負擔得起, 自然會有它的市場. 就像iX1價格帶與Model Y重疊, 有人質疑何不直接買EV龍頭Model Y? 但就是有消費者喜歡小巧開起來比沒有負擔的iX1.另外, Neu Klasse iX3與i3將在今年九月到明年初發表; 明年則是X5與iX5. iX5出來之後, 會跟iX重疊一陣子. 但照BMW的計劃, iX5終將取代iX. 不過這已經至少是三年後的事, 代表此次小改款的iX至少會在市場上面三年的時間.