BMW大塞港,年底至少折價20%促銷!

就來看看到時候會不會降關稅
smoke777
買汎德股票比較實在🤣
samhjc wrote:
大家不用腦補了

泛德為顧及到眾多股東的權益. 滿滿的庫存算甚麼,漲價才能顧及到股東權益
雖然對美國跟川普這種鴨霸的行為有點不齒,但⋯台灣車主們也的確是需要像川普這種莽夫⋯揮舞著無情的鐵拳來砸向吃人夠夠的車商們⋯台灣車主們才有可能迎來車價的「百年之巨變」!
日前台幣大幅升值,一些外銷產業原本賺的就只是「毛三毛四」,現在很多都搞不下去了!而這些佔盡優勢、享受台幣升值紅利的進口車商竟然還有臉敢說因為進口的成本增加⋯想要漲價?
今天BMW才發出漲價新聞稿而已
https://speed.ettoday.net/news/3018604

看來要等關稅降車價有得等了~
samlee
賓士不開降價第一槍,奧迪這兩天說不調價格,然後BMW表示新年式要漲價,建議沒有品牌迷思的可以挑有降價的牌子買比較快。
川皇的汽車零件關稅讓汽車製造成本都上升, 連美國BMW也漲價了. 本來X3 xDrive30未加配備的陽春空車是4.95萬美金, 現在漲到5.09萬美金, 差了1400美金,配備某些也漲價, 如果配備加一加, 我看至少差距2000~3000美金(6-9萬).

那些還在等關稅的我看是價格越等越貴.
samlee
我看UCAR的BOB都說車價是各種因素疊加的結果,然後YT影片下方留言被酸民無情的炮轟。市場機制的本質實際為何明年就見分曉。
首機
BOB的說法我也不認同,台灣的高車價是畸形的稅制和遲鈍的保護政策所造成的,人民只能無奈的接受車商開出的售價,但這不代表人民認可這個售價。
主要是放港口的車並沒有貼隔熱紙,連紫外線這種主要殺手都檔不了,而且車內完全不通風,內裝劣化受影響是免不了的。
kallacc
汽車玻璃不都是抗UV玻璃?印象中都是99% cut
不要買車就會降價了,反正消費者最大,拒買抵制無良商人。

台灣收稅很多都不是亂花掉,沒有真的幫到人民,引起民怨。
ajuggrutaiwan wrote:
雖然對美國跟川普這種鴨霸的行為有點不齒,但⋯台灣車主們也的確是需要像川普這種莽夫⋯揮舞著無情的鐵拳來砸向吃人夠夠的車商們⋯台灣車主們才有可能迎來車價的「百年之巨變」!
日前台幣大幅升值,一些外銷產業原本賺的就只是「毛三毛四」,現在很多都搞不下去了!而這些佔盡優勢、享受台幣升值紅利的進口車商竟然還有臉敢說因為進口的成本增加⋯想要漲價?


繼續不買呀!

看車商能撐多久,都要跨年份了,舊貨不出價格不降就是賣不出去

看飯德是不是硬要吞下這筆爛帳



新車還沒進來,等待台美談妥關稅問題

水貨商就可以去美國進口德製車輛
lelelolo
大多數等等黨本來就不是他們的受眾哈哈哈
Harvey norman wrote:
新車還沒進來,等待台美談妥關稅問題

水貨商就可以去美國進口德製車輛
德製車應該不會降關稅,只有美製車才有可能降關稅。

但現在看來⋯應該是都不會降關稅了吧?
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