要說車子問題其實都各式各樣~
重點是要找到會修的保養廠~~
不然真的一個頭兩個大~~
找會精修BMW車系的~專精E34得更好~~~
重點是~整理好的E34不會讓你失望的~
有開過此車的人都知道,BMW E34的直六引擎聲浪渾厚飽滿,非常讚!!!!聽起來有多爽啊!!!!!現在的進口車新車,不知為何都沒有這種迷人.澎湃的引擎聲了???

批踢踢網友有人針對BMW E34這台車的引擎聲提出發問,內容是......."好奇問一下 日系車的聲浪要如何改裝成跟E34一樣的聲浪呢?"結果那些回答的網友更是風趣,答案更是令人噴飯https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1325399651.A.F59.html

TREE6632
那個聲音 應該是動力重疊+鐵缸+高轉才會有的聲浪,改白鐵管.鈦管聲音會更脆,現在沒有鑄鐵6缸引擎了

paul12345688 wrote:
有開過此車的人都知...(恕刪)

同意+1
E34的聲浪真的非常特別
BMW沒有其他款可以相提並論
我今年隨機買台94年的使用(已經20多年的車,也沒太多可選),沒特別整理,依然頭好壯壯的,使用到現在約2萬5千公里,唯一的毛病就是~油耗大概在7-8公里左右。

E34本質真的不錯,準備再開5年
ssstttiii wrote:
冷氣會不冷黃昏牌冷氣...(恕刪)


大大我的不會有這問題耶還吹到冒白煙是真的
史托利普 wrote:
我今年隨機買台94...(恕刪)

透過朋友出讓,
我入手1995年份 520剛滿一年,
車況好到保養場技師都誇讚,
車主有顧有差。
好開 好維修,
妥善率也高,
打算保持原汁原味繼續開個十年。
這本身就是一台好車 史上最耐操的bmw
通病也就那樣
電子件該換就換 底盤件邊開邊整理

我看過的維修部品有

右前避震器拆修/中拉桿.李子串更新/
無可變流量計/發電機/啟動機更新
曲軸感應器/凸軸感應器更新/煞車開關


除這些都是常規保養也不貴
找不到東西就國外叫料進來
owen0618 wrote:
曾經短暫的擁有老爸的E34...(恕刪)


M20年份久了 所以有人也會直接改成m50tu
系統 妥善率相對更高 料件也好找


找料難度:
老M5>早期m20>
中期m50.美規車>後期m50tu
E34真的沒什麼大毛病 
底盤
中拉桿 三角架 避震桶 鐵套 方向機)

電系
煞車開關.流量計.汽油泵.abs線 引擎感知器)

這些有搞好真的不會壞 每一台都水噹噹
控制邏輯簡單 零件修起來也還好

每次看到34低吼經過都很懷念
看到34報廢也很難過

畢竟這台車已經看了25年 有感情
對現有的車也是盡量照顧到最美
34/36/30/38充滿了我的童年
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