兩台車一起起步比哪一台快
國外常用0-400M比較客觀

路上遇到可以參考60KM/H-120KM/H
或是100-200的數據

最快的是到天堂的距離啦



鄭小雋 wrote:



我只能說......(恕刪)


對樓主幾個疑問
2000轉到190KM/H?還是從2000轉開始加速?
我的120D2500轉才150而已

123D扭力這麼大上合歡山雪地如何克服打滑

Sinopacvc wrote:

.............................=.=



喝酒不開車,開車不喝酒,道路安全人人有責~~


.......(恕刪)


哈哈哈~~這位大大,我懂您的~幽默呀~~

不過可能人家是更降一級的"機梯哎"吧~~ 哈哈哈~~
A澎澎 wrote:
剛購入123d快一個...(恕刪)


真羨慕大大阿!!

一定要記得好好來個開箱文阿,

尤其是晶片 remap 後的使用心得阿(馬力250、扭力50公斤的E87,用想的都覺得很興奮)
各位大大~~我只是分享我的經驗而已、並無意攻擊其他廠牌的鋼砲性能、A3 TFSI、GTI絕對是可敬的對手哦!!!!
還有要更正的是2000轉是我立即加速再增加2000轉、約達到3000轉左右這時時速已經到達190km哦!!!!但要達到200絕對沒有問題、最糟糕的是當時我的里程數才開800多而已、就上演超轉速事後想起針心疼阿!!!雖然業代一直說沒問題的、還有還是安全第一!!!!!近期S3上市又心癢想去看看了、但自從買了123d之後我發覺真的是很省油、連加油站都很少進去、我覺得應該來一趟繞全台不加油的經歷哦!!!!!

當我大腳加速的同時、又不會耗費地球太多能源、我真環保阿!!!
現在還真多用鍵盤開車的人耶

嘴還厲害的

傻子傻子的問候人家



年輕人,小心駛得萬年船阿...


等你實際都擁有過也都使用過兩種不同車型再來大放厥詞吧
(可不是只是試開過就算喔...)


話說, 123真是好車一部
味全牌的A3也不賴
但在樂趣度上後驅還是好玩多了...

A澎澎 wrote:
剛購入123d快一個...
奧迪A3 TFSI 2.0改了四支排氣管(恕刪)


有人知道改裝之後的A3 2.0T的馬力數據嗎?

還是200嗎?
樓上的~~"但在樂趣度上後驅還是好玩多了..."這一句我認同、因為我之前也是開前驅車、線再換了123d之後發現後驅車有一種迷人的感覺、加速、轉彎、小小撇輪、都會讓人感到樂趣無窮、最後發現開123d出門是種樂趣、開回到家都好像去遊樂場回來的開心、我曾經試乘過IS250、感覺非常棒、安靜、內裝高級、科技、音響超棒、但下高速公路我來個極速轉彎、還算穩定、當時非常動心差點下訂、但我給自己定的下一台車標準是~後驅、渦輪、一定要200p以上、這三項如果符合就會買、結果看了車雜誌知道123d之後就跑去看一看、結果業代安排試乘120d M版(是業務朋友的)、一開發現這車轉彎之穩定、絕不會有推頭的狀況、讓我下定決心購買了、所以一直以來車的內裝對我來說剛好就好了、但一定要有樂趣、但是"音響實在太爛了"跟我家的手提音響的音質差不多!!!!這一點是最想要跟泛德抗議的一點、快200萬的車結果音響比國產車還要差!!!!!!!!!!
Audi的2.0T 引擎如果是MTM改ECU Stage1應該是250hp吧
不是很確定,因為我之前是A4 2.0T去改的
但同個引擎應該差不多吧

記得Stage3 應該可以到303hp吧...???

123D

鋼砲小車好羨慕
BMW的操控真的是很棒
leonlfb1024 wrote:
真羨慕大大阿!!

一定要記得好好來個開箱文阿,

尤其是晶片 remap 後的使用心得阿(馬力250、扭力50公斤的E87,用想的都覺得很興奮)


+100000,繳C8 2.0的牌照稅,繳VIOS的的燃料稅,花yaris的油錢,
享受REMAP後的250p的馬力,並有BMW加持~123D,真是只有一個字~讚~[
歡呼]

選123D真是明智之舉.明智之舉啊~

小弟的E93,繳的稅金比您貴,馬力比您小多多,油耗也遜於您,連我朋友當初買330的知道123DREMAP後能有250PS馬力後都是X聲連連啊,都怪X德太晚引進了~慘~
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