退一步年華 wrote:
我在本週要交車,只是個中產階級的身分,考量進口國產車,總覺得不太划算,當初也有評估BMW323,但是馬力功能對於中產階級而言,似乎又有點浪費,至於BMW5系列或MB,一整個不太符合中產階級的身分,所以就決定320i,自己覺得這部車大概是用進口國產車的價值,再多了50萬去買品牌+安全+名牌,基本上,不要太常因進廠維修而影響到日常生活〈最好三年保固期內只去正常保養和更換耗損品就好〉,我就會覺得是OK的了,至於駕駛過程的感覺,交車後再上來分享了。
...(恕刪)


恭喜您
您也說出了320熱銷的原因
泛德的cash cow阿
只是01這邊大都性能取向的
您可能要看開點...
退一步年華 wrote:
我在本週要交車,只是...(恕刪)

為了 不要太常因進廠維修而影響到日常生活 這個點選 BMW,
好像怪怪的, 因為這也不是 BMW 的長項啊.. @@
應該說, BMW 的長項是操控, 底盤與動力, 但是對您而言好像不重要...
所以您的例子的確點出了 320i 熱銷的原因了.. 品牌力!
在台灣,汎德這一點真的很強, 難怪可以這麼賺!!
撇開配備,動力,...,剩下的就是一台車的本質
整個三系列應該大同小異

紮實的組裝
穩定的底盤
前衛的風格
運動取向的駕駛環境
以及良好的質感
底盤及各方面的用料
與別不同的氣質
良好的駕馭質量
主被動安全性

等等

很多項目,同級進口車都有
國產車就暫不拿來比了

很多量化的東西容易被比較出來
非量化的東西就比不出來了

就像喇叭,比顆數還是比質量?瓦數大就比較好?
比功能,電子錶打敗可以機械錶,買機械錶的都是傻瓜?
比加速,改裝喜美最快,看改車雜誌就知道了,實在不要買BMW

再說了,遇到彎道誰又能(敢)用盡所有的馬力?
馬力是一種奢侈,誰會嫌多,但沒有對應的底盤,誰又能用盡?

品牌只是綜合條件表達出來的一個具體形象
不然同樣一個金戒子,買Cartier的就傻了
買LV的包的就更傻了
不是每一個買車的人都想要開很快
開氣質也不錯
我的意思是超過百萬的原裝進口的(國產)車(品牌),sorry,不知道要如何稱呼,我只是喜歡開車,這種就不是很專業了。


十三少6416 wrote:


那是瞎咪東西?有...(恕刪)
meinetocther wrote:
天哪, 怎麼那麼慘, 但至少應該比較耐撞吧

我是把缺點先點出來...但瑕不掩瑜....不必因噎廢食
而且....雙B的安全性絕對是水準之上
fufu731120 wrote:
如果拿320I跟一般國產車2.0這級距的車子做比較
比較它們的引擊動力方面、配備、主/被動安全方面的 會不會不如一般國產2.0的阿?

如果價錢不是問題的話........
哪一部國產車的主/被動安全......可以拿出來說嘴 ??


退一步年華 wrote:
基本上,不要太常因進廠維修而影響到日常生活〈最好三年保固期內只去正常保養和更換耗損品就好〉,我就會覺得是OK的了

我想99%的BMW都可達成此項基本要求
我之前的2004年E46....到賣車(9X,XXX公里)前....
除了正常保養....印象中只多換過副水箱







如果不是要競速......純想在安全的車身中享受操控的銳利
又不想花過多精力來找維修......
BMW三系的確是首選
非常感謝各位大大的寶貴意見。其實我是來自澳門的馬仔車主,因為剛剛買了新320i,所以想請問各位大大有關該車之質量和耐用性。
我已開了近四個月,一切都很好,祇是試過一次左邊指揮燈(前面)突然不著,但後邊的指揮燈閃得很頻密,同時在錶板上也曾出現一個好像燈泡的危險信號,後來在駛回車房後再檢查時,前面的指揮燈回復正常,錶板也再沒有任何危險燈號顯示,一切都回復正常,所以想請問各位大大是否電路有鬆脫又或者係天氣潮濕而影響呢,直至今天,一切也很正常。
給我駕駛感覺是相當穩健及安全感十足,不怪得朋友說開過德國車,就不會再開回日本車了,我明白啦
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!