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Aluminum wrote:
http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_6192.shtml
這裡是美國銷量
今年A3 TDI Clean Diesel推出後
A3銷量幾乎是去年的Double 年增率74.8%在Audi車系裡面排第二
其中A3 TDI Clean Diesel佔A3 60%銷量
請問數據滿意嘛???
請問你的Ferrari每個月賣1百多台是有比較多嘛???
所以 A3 美國今年前 10 月累積銷售量 4 千台.
其中60% 是 TDI = 大概 2400 台 (240 台/月)
很抱歉﹐法拉利的銷售量的確比 A3 TDI 好 (約280台/月), 而且已經下訂目前還在等車的客戶還不算﹐平均要等超過一年。
素八滷
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Aluminum wrote:
先生你看清楚好嗎？4000多輛是一到八月的資料
不是一到十月囧
謝謝﹐ 那麼一個月是 300 台。
的確賣贏法拉利。
Aluminum wrote:
另外你說法拉利每個月賣兩佰多台哪裏的資料啊不知
我只有看到一百多台 今年一到八月還沒到一千台
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
請列出你的數據來源
我的數據是用法拉利全球銷售量 (約 7-8千台/年) 去推算的 (法拉利不太願意公佈詳細數字)﹐過去10年來北美市場約佔 4 成左右所以大概 3,000 台左右。
但是您提供今年的數據看來今年的確賣的很差﹐大概被雷曼兄弟轟爛了
。
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maxmai0916 wrote:
說的很中肯~~~~~...(恕刪)
今天的新聞稿好像不是這樣寫…
反而是saab的新9-2箭在弦上，要射了，就是用這顆1.6升turbo
BMW提供saab 1.6升turbo引擎，就是裝在mini上面那一顆
完全沒提到兩家共用新引擎
更何況這顆1.6 turbo也不是BMW一手獨力打造的
再扯遠一點，資源共享在今日也不是什麼少見的事？
小排氣量當道，加上saab調教渦輪的功力也不差
兩家聯手用新的四缸turbo一點都不意外
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