BMW 318d 、BMW 323i 、Lexus IS250 F-Sport 三車選擇

先謝囉
我的車才剛買一年多,短期內還沒有換車的需求,
若是有朋友需要的話在PM您囉~



320D 2000CC 的不是嗎?
但價格卻跟323i 差不多了 @@
速度上真的差不多嗎?
柴油我只能確定扭力一定大
但用帳面的馬力來看323i 還是嬴一點
320d 是算 2010 年的車嗎?還是2011才有??
我主要會選擇在年初時買車
是想買隔年度的車,也比較便宜~~
威爺1984 wrote:
bimmer的好不是...(恕刪)


威爺...要怪就怪該死的政府跟車商...

GTR日本才賣兩百多萬....

愛錢的政府黑心的車商讓台灣賣得最好的bimmer居然是320i啊!!!

讓超過一半以上BMW車主花大錢買的是虛榮,而不是"真正的"操控!!!
tsung.hl wrote:
IS是日本車...難道花200萬甘心是日本車嗎至少我不甘心...


我對車本來一直也有國籍情結...

但看到GTR-35在紐柏霖賽道幹掉997 Turbo時...

我真得對小日本完全改觀...

997 turbo可以說是德國車的經典指標車款

GTR-35居然可以與之平起平坐...甚至超越...

你就知道小日本真的有其厲害的地方...(小改款 0-100km/h : 3.045 sec)

你知道可以跑到407 km/h 馬力1001hp的 bugatti veyron是哪一國車嗎?

"法國!!!!"

一部好車看得是他的內在與設計...

絕對不是只有膚淺的國籍!!!
大家會買雙B而不買日本車,我想大部份的人是為了虛榮感吧,而不是以車子性能為第一考量。買車當然是為了自已,但是某部份也是會在意別人的眼光。更何況一般人只要看到雙B,都嘛認識(mark太醒目了)。日本車的話,大部份也只知道lexus而已。沒辦法,在台灣就是這樣,GTR 與 320i 放在一起,一個Nissan,一個BMW,不懂車的人,還是會認為 320i 比較值錢 ~
客觀的比較
一定要殺個你死我活分出勝負才行?
不過
連323是2.5這件事都不知道還可以評論的頭頭是道
真的是讓人佩服的五體投地
個人是會選318d啦
既然在台灣B牌車配備要選到頂無法想像
就陽春的徹底一些吧
價格也比較便宜
雖然是入門車
還是有BMW的感覺



常聽一些先進提到開車時享受人車一體的感覺,小弟一直無法體會,可能是車的等級不夠,而且開車技術也差的緣故。
最近剛好有機會去試了320i(非323i)及IS250,想幫老婆大人找部代步車。
雖然不知道何謂人車一體,但是有個感想是開車至少要心到、眼到、手到、腳到之後,跟著能"車到",不要感覺車子慢半拍。
前面兩部車小弟分別都簡單試了一段二高(含直線及變換車道)及閘道彎道,感覺上在心到、眼到、手到、腳到之後,跟著能否及時"車到"這方面,在不同狀況下是有一些差別。真的要實際開過試過才能體會,不是在規格數據上能比較的出來的。以上為個人經驗,無數據證明,也無圖無照片,謹供參考。
linvail wrote:
別被騙了, 323i和IS250根本沒得拼, 這裡充斥著一堆無知的信徒, 可能只看過幾本雜誌, 連車都沒開過國高中生之類的鍵盤車手.........

+1.........非常認同


樓主考慮買318D
其實是一個不錯的選擇
版上那麼多車主都喜歡開柴油車不是沒有理由的
何必聽信一位不愛柴油車也沒開過柴油車的人的話就讓你信以為真
說柴油沒力的人真的是很搞不清楚狀況
畢竟現在柴油車都是有掛渦輪的
扭力都比很多的汽油車要來的好
當然如果你是常跑200以上的那就要另當別論了

BaLaNsULa wrote:






320D...(恕刪)


320D 除了320d touring 之外...10-11月份有進一批..
如果有車的話...顏色也可能不能選了...
另一個320D ED 手排版也沒車了...
如不排斥touring的話...儘早去下訂吧............

cross R wrote:
呵呵......網路...(恕刪)


關於Ward's和International Engine of the Year, 那是你的看法, 我的看法不同

在我看來International Engine of the Year至少有兩個缺點

1. International Engine of the Year是英國媒體主辦的, 隸屬UKIP Media & Events Ltd., 65位評審中只有2個日本人,
這種組合我不得不懷疑立場會偏向歐洲車, 而實際上入圍和得獎的也以歐洲車為主, 日本車其次, 美國和韓國車極少.

2. 沒考量車價, 在中大排氣量級距中幾乎都是高價位的汽車, 比較貼近民眾的平價車在某些排氣量級距中, 幾乎永無出頭之日.
相反地Ward's排除車價超過54000美金以上的車款, 選出來的東西實際多了

International Engine of the Year這個東西, 在我看來根本是歐洲人在自high, 偶爾施捨幾個小排氣量的獎項給日本車罷了
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