不可思議的原廠檢修水準....我再也不敢去了


FWCCW wrote:
哇 這麼糟糕啊原廠...聽說平鎮大桐廠很不錯
請問各位大大有人去過嗎
(恕刪)

原廠的話...說句良心話...平鎮廠是首選
雖然來回要百餘公里...但是為了坐騎頭好壯壯

(原)內湖那家"原廠"...也曾受過鳥氣
(後)濱江那家...只有去參觀過

前後已經開了4部B恩W了...原廠...我還是只敢信任那一家...
不知道高雄的服務如何, 我最近一次去民族, 整體接待流程很不順, 讓我等半天, 而且沒有很清楚地讓客人知道到底幾點會好, 不知道博愛那邊如何
我之前也是發生和樓主類似的狀況,輪胎發現有點軟於是開回離家裡比較近的原廠檢修,還特別交代說我要出遠門,麻煩幫我仔細檢查,結果技師查了一下說沒問題,先觀察看看,然後補個胎我就上路開回高雄。

結果回程後,又發現輪胎似乎好像不夠飽滿,於是牽去另一家常去的原廠檢修,夭壽,輪胎竟然插了個大釘子,當下氣的要死並馬上寫信向總公司申訴,真是太危險了,超混球的技師,申訴後,雖然對方廠長打來道歉,幸好沒發生事故,不然再多的道歉又如何。

PS:我的是Tiida,天兵的是Nissan元隆南崁服務廠(已列拒絕往來)
這些所謂的原廠技師,一般都不會受過輪胎的特訓吧,所以按造標準SOP,保固內免費換新的,保固外收費,他們不需要知道那麼多小地方
小弟看到還是忍不住唸上幾句!
小弟自身經驗,濱江廠內湖廠是換湯不換藥的。
原班人馬演的是"永不在乎客戶感受"之老戲
賣的是別無分店之汎德至上的服務!

話說平鎮廠雖說仍有可檢討之處!
但相較之下,至少端出服務態度與實力。

總之建議去濱江廠保修車主,
圖的絕對不能是服務,就是方便而已!
也要嚴守日光東照宮木雕三猿則,方能愉快地走出濱江廠!
原廠不一定最好~這種問題我寧可跑專門弄輪胎的店!以前在原廠做定位一直還是會偏一邊!去外面的專門定位店一做馬上就弄好,偏都不會偏.....
看完樓主的文, 我心裡在想. 如果是道上兄弟(看的出來的那種)開的, 一樣的問題進廠檢查, 不知接待跟技師會是怎樣的處理方式?各位覺得呢?
原來就連BMW也是這樣處理啊...真遺憾

小弟騎三陽機車,買車到現在快兩年,即將過保了
途中出現過N次警告燈,每次店家的處理態度都一樣
幫我升級韌體版本,然後消除故障碼,叫我先騎一陣子看狀況再說

換了幾家都是相同的手法...
我的天啊!原來有行車電腦的車,都有自動修復能力喔?
靠個消除故障碼就能修車了?真是高科技啊....

其實,如果真的要拆開付費檢查,店家大可以跟我說
實在沒有必要這樣,讓我頻跑車行檢查,浪費我的時間...
還是說原廠兩年免費保固的態度就是能拖就托?拖到過保了再來談維修?

至於輪胎漏氣啥的,我也遇過檢查不出來的店家,僅灌飽氣要我騎看看再說的...
或是進場維修,也不會幫我檢查胎壓與有無漏氣,或是煞車鬆緊...一整個被動
尤其是車廂內的那顆電瓶,我已經反應過N次,原廠固定綁帶太鬆
電瓶會一直移位與跳動,希望能改善此問題
結果跑了好多家,手法都一樣,只是把鬆脫的綁帶套回去
就說搞定了.....

已經很明白的告訴對方原廠設計過鬆了,還是這樣敷衍處理...
只好摸摸鼻子自己改用尼龍繩固定,這問題就消除了
但下次進廠檢查時,又有天兵的技師把尼龍繩剪斷
好心的幫我套回鬆動的原廠綁帶......

是真的那麼堅持原廠設計永遠是對的是不是?
jeff wrote:
原廠的話...說句良...(恕刪)

恩 ~ 看到大大的留言,我下個月去做1萬公里保養時,還是繼續選擇平鎮廠好了 ~

flybluepig wrote:
不好意思,您可能誤會...(恕刪)




說得好...


哈哈哈哈哈!

換零件才是原廠的專長呢~
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