小弟看鍍膜的車
洗車還要怕傷到膜....

真累
jerryang wrote:
我對鍍膜也算陌生....(恕刪)



我也是鍍這一家的雙劑型藥劑,所但我只花 14000

是專門做鍍膜的店家,施工期是二天,第一天上完第一劑後,需放置六小時以上,

控制溫度、溼度要在一定以下,待藥劑完成脫醇凝聚反應後,第二天再施作第二劑

第二天晚上就可以交車了。

我是從台北開到台中做,所以加上交通成本略高於你

不需要定期回廠維護,而且是不能打蠟,原因是在於表面的纖毛結構會被蠟

給填滿,原本的撥水性被蠟給取代,之後蠟衰退後,就不會有原本的撥水效果了。


以我所鍍的Q-GLYM藥劑為例

1. 不需要打蠟,但是需要經定期的洗車,保特車體的清潔

2. 耐酸鹼,所以能抵抗鳥屎,樹汁、蜜蜂便便、空氣中的酸性物質,汙染物不易黏著在車漆上
可輕鬆去除,也就是說好洗車。

3. 行車過程,車身不易產生靜電,所以不易惹塵,但仍會有空中的落塵,所以停久了也是會髒。

4. 高撥水性,使得水易在行中過程中離開車身,帶走灰塵。但若車子是停在原地時,
車頂和引擎蓋的水珠不會滑中,因為沒有在較為平面,沒有力可以讓小水珠滑動。

5. 因為分子鍵能高,故能抗紫外線,降低紫外線對車漆的退色作用。另外也可以塗在黑色塑膠件
讓它不易退色。

3. 無法抵抗跳石的傷害。

4. 無法完全排除水痕、水漬的產生,而且過多的水痕會影響到撥水效果
需使用去水漬的藥水來去除。

以上是我所知,供你參考,有興趣可以多交流。

我一月才剛牽新車,是白色的,給自己定的洗車週期是2~3星期,但如果遇到下雨的話,我會提早洗車。
因為在行駛在雨中,更容易髒,尤其是不大不小的雨,更易黏上灰塵,再上加路面的水會濺上車身。
鍍膜都號稱7H8H9H...............騙笑,打蠟才是正確的
一個月打一次,又滑又亮~贊





frank10 wrote:
可以的話勤鍍膜吧。...(恕刪)

勤鍍膜+1

kcw0110 wrote:
請問各位先進近期內...(恕刪)


我用過的蠟是 鯊魚蠟
用過的鍍膜是 Q-GLYM水漾亮澤潑水劑
耐久度上還沒同車實驗過
但新車鍍膜較佳 舊車非常不建議鍍膜
因為耐久度會差很多 我想應該是漆面狀況影響的

鍍膜亮度較差 打蠟還是較亮 非常亮
但是鯊魚蠟跟鍍膜比 算非常惹塵 有點油亮
當然鍍膜有更好的產品
但是單價跟頂級的蠟差不多

若你真的想給店家做
參考一下這家的價位跟內容吧
鍍膜與打蠟
裡面也有很多文章
想多了解也能看看
自己選擇吧


wwefan wrote:
鍍膜有保固的很多都會要求客戶定期回店維護,而且有些店鍍膜維護費又比光洗車費貴,這樣一年下來兩、三萬跑不掉

好好奇喔~你有鍍過膜嗎?
還是這是哪間店,一個月回去整理一次一次2千起跳? 這麼高檔~!

8924132 wrote:
又看到F大一如既往...(恕刪)


傳教不敢,我發完文後,才發現你在我前面才發文,我就想不妙了...
踢館89大一定又會針對我了發文了,果然...

只好小小澄清一下。
你提到買二手的,是我在FB社團上跟某店買的,是用在我的機車上的,純粹是買來玩的
機車那麼小一台,買一全新的不划算,當然買便宜二手的,不用見獵心喜。

還有我一月牽的新車和我女友的車都是我開去台中去鍍膜,也是事實。
我只是一個消費者而已

至於你說的那些問題,疑慮等,你的問題太難了,我才疏學淺沒法回應你。
坊間很多鍍膜都號稱可以撐很久,使用車這麼多年

分享一下自己的經驗,牽新車時鍍完膜後上高速公路回家,五分鐘不到天外飛來一個小石子

咖的一聲,當下當然很痛,回到家一看,刮下一層漆,還好沒見底

心中的OS,想說累積一定傷痕後一起來個全車板烤好了,那我剛剛做的鍍膜呢?

結論,多花的一筆錢,後來還是乖乖地時間到就打打蠟

加上車子之後還有很多消耗品需要花錢,建議還是把錢花在刀口上

lch0564 wrote:
坊間很多鍍膜都號稱可以撐很久,使用車這麼多年

分享一下自己的經驗,牽新車時鍍完膜後上高速公路回家,五分鐘不到天外飛來一個小石子

咖的一聲,當下當然很痛,回到家一看,刮下一層漆,還好沒見底

心中的OS,想說累積一定傷痕後一起來個全車板烤好了,那我剛剛做的鍍膜呢?

結論,多花的一筆錢,後來還是乖乖地時間到就打打蠟

加上車子之後還有很多消耗品需要花錢,建議還是把錢花在刀口上.(恕刪)





鍍膜根本就是多餘的
有鍍膜 , 二手車價會變高嗎 ?
沒有鍍膜 , 只有洗車打臘, 二手車價會變差嗎 ?

有地下室車庫 + 洗車打臘 , 才是王道
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