沒看過原廠喇叭吧？
就這種鳥單體大概就只有發聲功能，音質不用想了，真的是只有收音機的音質水準吧了
建議只要找個好的音響店家，換上中音跟高音喇叭就很有升級感了，差異很大，我是換上focal的中高音喇叭，套組裡就有分音器了，高音喇叭罩在A柱，原廠沒給，上淘寶淘個一對給音響廠商裝就好了，當初裝才30000多，升級感超高
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bigriver wrote:
BMW的原廠喇叭比...(恕刪)
原廠喇叭其實除了外觀之外,沒那麼不堪,但是特性要會掌握
FOCAL是很多人推薦的喇叭品牌,但是在汽車音響的領域裡,器材夠水準是好聲的關鍵之一,但並不是絕對的
從您的圖片看安裝的手法,有幾個過程可以再更精進,僅就圖面提出我的看法,沒其他的意思,請包涵!
一,喇叭的固定,單體有四個螺絲孔,卻只固定一個,其他的都用綁線綁著,這樣因為喇叭單體無法完全固定在門板上
這對於單體的發出較低的頻率時,會因為喇叭沒有完全固定牢靠而產生低頻部分的的抵銷,且容易產生機械失真,
浪費了這支高價單體的低頻表現,這樣的安裝方式應該是可以再加強一些,不過我見過大多數的汽車音響店家對於這支喇叭的安裝
,幾乎都是用相同的方式,唉唉唉~!
二,喇叭尺寸與門板留有空隙,這樣會導致喇叭的正相波與負相波互相抵消,對人聲和鼓聲會有相當的影響
三,這個分音器應該是有個PASS的選擇開關,這是在主機功率和有加裝擴大機的狀態下,需做不同的設定,
但是有非常高比例的音響店都疏乎掉了這一設定的步驟
有很多汽車高單價喇叭,其實性能並不只是你目前所聽到的這樣而已,安裝的技巧和調整的功力都會影響一組好喇叭的表現
先說了,我不是音響店家,如果一定要安裝這支高貴的喇叭,就須拿出安裝的工藝,而不是直接將喇叭現有的狀態鎖上就好了
我會先將喇叭的四個螺絲固定角磨掉,使喇叭單體成為一個圓形的狀態,再將喇叭固定在BMW轉接的喇叭套框上,這種套框很容易買的到,
再鎖在門板上,如圖示
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