Joe41111 wrote:
請問這個顏色是需要加...(恕刪)
這個顏色不用加價，
但這顏色經銷商很少選，
基本上都要德訂選
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過了5000KM後原廠配的失壓續跑胎在中高速時明顯變吵了，
有想過換成靜音胎，
但其實以之前用固特異的EFGP SUV，
雖然是靜音導向的胎，跑超過一定里程後胎噪也是會慢慢出來。
所以轉向輪拱隔音來處理看看。
如果可以有效，
那失壓續跑胎的優點跟安靜我～全～都～要～
研究了一下輪拱隔音有人說有效有人說沒效，
所以看了幾家後決定找敢把施工照全程記錄的店家洽詢。
問了一下價格其實不便宜，
但如果做得好其實比換輪胎更實際一點。
所以詢問的當天晚上就馬上約隔天施工。
一到店裡店家先解釋了一下施工方法以及實測了為什麼輪拱噪音會那麼大。
再來很快就把四輪跟內規板給拆下來了，
一看才知道原來內規板內的空腔那麼大，難怪輪胎嗡嗡的共振聲會那麼明顯。
再來就是依序上四層的隔音棉跟制震墊，
過程實在太久，所以只好帶著小朋友坐車到附近的公園放一下電再來回來，
兩個人花了大概７個小時才把四輪輪拱都搞定，
但中間有看了一下，這樣的貼法真的是有夠搞工，
讓我開始有點期待回程時會有什麼改變了。
第一層滿滿的制震墊，
在空腔的地方再加上隔音棉，
其他地方制震墊還是貼好貼滿！
拆下的內規板也貼好貼滿隔音墊
最後再上最後一層的隔音漆（雖然我不是很了解這層的作用是什麼
）
最後就是回程的路試啦，
之前是在時速大概７０ＫＭ以上就會有明顯的嗡嗡聲，
做完隔音後中低速其實感受不大，
有可能是原本的隔音已經夠好，
但是回程上高速公路後就很明顯輪胎滾動的共振聲不見了，
耳邊不會再一直有嗡嗡嗡的聲音包圍著。
為了確定我的聽感是正確的，我特別用了同一支手機同一個APP來記錄一下車室內在定速100KM時的噪音值，
雖然路段跟路況不太相同，
但是應該還是有點依據，
測起來平均跟最低最高值都下降了３ｄＢ有吧，
真相在這裡
雖然數字看起來沒有很威，但實際上嗡嗡嗡的共振聲好像是量不太出來的。
所以還是以聽感為準。
最後這個胎噪聲處理掉了後，
我發現原來這台車在高速時也是有些微的風切聲的，
結果不處理還好，一處理完後焦點又移到這個細小的風切聲上了
。
風切聲應該多少都會有才對
的確是還有一些, 加裝氣密條後有再好一點
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另外能分享後鏡頭安裝位置嗎～
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說實話，我只有打電話時會用到他...[笑到噴淚]
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就在用車滿8個月的時候跳出了保養的提示燈,
雖然顯示還有1500才需進廠,
不過就用10000KM來固定保養順便記錄一下每萬公里需要的養車花費,
因為我家裡跟公司都有停車位,
所以省下了一大筆停車費支出,
其他的部分在前10000KM目前看起來跟前一台國產休旅支出多一點,
主要是保險第一年保了乙式加竊盜險所以比前一台單純保丙式差了不少,
之後可能考慮只留乙式的部分
22000KM
又過了8個月後再度進廠保養,
原則上這次應該還是基本保養, 但原廠會建議冷氣相關的更換清洗,
因為全家幾乎都過敏,
所以冷氣濾網早在15000KM時就換成了曼牌FP系列的,
但還是讓他把冷氣系統清潔一下,
所以保養費用高了一點,
再來就是原廠胎跑了20000KM後前輪已經快磨平了,
索性全部換成米其林的LS3ZP試試,
再加上輪框傷到去處理了一下框跟卡鉗的烤漆外,
其他支出跟第10000KM的支出差不了太多
保險第二年度續保了乙式, 但把竊盜險拿掉
| 固定支出 | ||||||||||
| 里程 | 汽油 | 保養 | 保險 | 洗車 | 停車 | 過路費 | 罰單 | 耗材 | 稅金 | 總計 |
| 10000KM | 35295 | 8392 | 32667 | 5370 | 769 | 4000 | 1222 | 0 | 17410 | 105125 |
| 22000KM | 37975 | 13299 | 17854 | 5050 | 2598 | 4800 | 0 | 44000(輪胎) 10400(烤漆) |
11230 | 147206 |
挖 哪家乙式好便宜 ~方便站內嗎 謝謝
T.filter 我直接回覆請參考
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下次不知道會不會更多人[^++^]
臨時揪都這麼多人了 !下次一定更多! [^++^][^++^]
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剛好天氣晴朗萬里無雲，
豈能放過滿天星空的美景，
於是趁著半夜家人熟睡時，
揹著相機腳架穿上厚外套就摸黑上合歡山拍照去了。
出發前先在民宿試拍了一下，
先把光圈快門焦距及感光度等先調好，免得等一下上山摸黑要調老半天。
看起來效果還不錯，開始期待在山上能拍出什麼樣的照片了。
果然是"暗黑"國家公園，一路上除了車燈照到的地方什麼也看不到。
但這台車在這種山路開起來還是行雲流水，
之前騎車時覺得上武嶺好累，現在開起來機乎沒很強烈在爬坡的感覺。
有鑑於之前的經驗，武嶺就算是半夜也是人山人海，
這樣照相的品質一定不會太好，
於是在蛋糕坡前的路邊就先停了下來，
可以好好的取景照星空。
這時就有點後悔整車黑嚕嚕的在無光的環境下超難照的，
但高調黄又是X4M的專屬色，
只能試了又試，每個角度大概照個十張能成功一張吧
。就這個點大概就花掉我１個多小時的時間了吧
，但回來看到作品也還算是滿意。
拍完上到武嶺停車場，
嗯，果然像菜市場一樣，整個停車滿滿的汽機車根本沒地方停車，
當下馬上回轉下山去昆陽等日出再回去補眠吧。
清晨的光線真的很漂亮，
昆陽停車場其實不好拍照，景都被擋住了，
所以拍完日出後再回再原本拍星空的地方再來一次，
一樣的點但完全是不一樣的感覺，
這一趟下來真的有值得了。
拍的很漂亮，車子更漂亮😍
[謝謝]
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剛好有網友問保險就紀錄一下我知道的部份，但我也不是這行的人，有錯還請指正。
先說單單乙式部分是12200，
如果是自己上網保記得會壓在10000左右，
但我還是繼續給業代弄圖一個方便，
群組內保險的話題也是三不五時就會出現，
但其實問其他車友乙式保險多少參考價值並不大，
別人拿得到的價格你不一定拿得到，跟買車不太一樣，
直接上各保險公司網站試算最準，
因為保險除了車價以外，
個人覺得投保人的係數更重要，
像我一直以來都有保車體險也沒有出保紀錄，
所以車體險係數是在最低的-0.6，
如果我沒記錯應該是4折，
再來是車主是30-60歲女性車主係數是0.9，可以再9折的樣子，
最後是上網自己投保一般可以再打8到9折，
找業務是方便，但如果業務離職了呢？其實跟自己上網保也差不多了。
這樣一直折下來我有算過，
其實車價的部分影響就沒這麼大了，
重點還是要養你的係數至少3年，
這樣就算年年保乙式負擔也沒這麼重了
我是考慮到高速公路萬一被小石頭敲到前檔，就還是繼續保乙式了
謝謝版大 我是第一部車 加上34歲年紀 乙式光式車體部分就要四萬六,整張下來七萬六左右[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
