喜歡i3,一直覺的i3在電動車算是經典了。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
chiang
車體結構跟設計也是空前絕後了
iX40
分享一下,我一天約莫110KM
90percent出門,到家50 percent
jimylo
40%跑110K? 不像有WLTP 425的水準
jameskan1965
太驚人了,是全員(5位成人)滿載嗎?還是當貨車載貨用?
星期一(對不起我脫稿了)我下課去牽車,我發現實際充電時間是一個小時就充飽了


超充果然給力,一個小時就能充飽,收費996元


回到台北內湖,電量剩下32%可行駛里程171公里


人啊,真的是由奢入儉難啊,充電所需時間......對,你沒有看錯,要從晚上12充到中午12點.......開始漫長的充電之路
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jimylo
不是充到80%對電池比較健康嗎? 如果用AC只充到80%大概多久呢? 謝謝
5月11 終於來更換安裝iX的壁掛式充電器

這是原本i3的壁掛式充電器


安裝人員小心翼翼地拿出ix壁掛式充電器


比一下,可以很明顯地看到iX的個頭比較小,但是它的線徑比較粗




因為我是更換壁掛式充電器與繼電器開關,不需要重新拉線了,所以不用半小時就完成了,速度超快,新的Ix多了一個架子,可以把多餘的線繞在上面,之前沒這個架子線要纏繞在機器本體上面


雖然從規格上來看充電速度可能也快沒多少,但是能在自己家充就是爽啊,回家充電槍一插就可以上樓休息,隔天出門又是元氣滿滿的狀態
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國外標配的Flexible Fast Charger旅充,配合240V電源(14-50插座),充電效率媲美AC充電座機
jameskan1965
要小心,如果不是跟台灣總代理汎德購買(如果有的買)並指定安裝廠商,可能會破保的
SJ5047
台灣沒有附這個,台灣汎德附的旅充效能很差,才1.2kw,50款大電池用汎德附的旅充充電,要花三天才能充飽。
請問有目前的電耗資料嗎?我看網路試駕影片有4.5km/度、5.6km/度,差異蠻大的。
jimylo
可能32樓都是一直sports mode,平均時速100在通勤吧?
jameskan1965
熱血駕駛
chiang wrote:
5月11 終於來更換(恕刪)


請問蔣大,您選的顏色是標準白還是珍珠白?
路上看到的珍珠白有些會偏黃,而且沒看過實車實在很難選。
但您的這台顏色蠻美的,
我是IX40,目前也陷入選擇障礙了阿...
懇請解惑!
chiang
我的是標準白色 ✌️
漲價了,xDrive50最新報價408.5萬,含後輪轉向/氣壓懸吊。

未生產的預售單也同步被漲價。
orislin
2021第一批不是後輪轉向及氣壓懸吊是強制選配啊,現在改成全部強制了嗎?
stan0322
業務通知iX 40漲10萬~50的確變成430但是直接內含後輪轉向和氣壓懸吊,這波漲的真凶
五月13
今天早上我的iX達到他人生的新巔峰,100%有611公里的續航力


所以我又開他出門了
先回老家打卡一下
台南汎德永康 get ✅


花費了696元充到90%




繼續往南開
高雄汎德新生 get ✅


結果我的iX再度超越它自己了
100%續航力648公里


要不要猜看看,接下來我跟iX要去哪
jimylo
蔣大不夠大腳熱血喔 噗噗
kevin850806
那台是911嗎好帥
考試我沒辦法考第一

但我應該可以第一個把iX開到澎湖 🎉

orislin
太酷了!
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