雲信 wrote:
不玩了！賣一輛C級賓...(恕刪)
雙B遇到的問題不是價格戰那麼簡單
而是中國自有品牌已經追上雙B的等級
還有智駕系統越做越好
消費者很喜歡車裡面一堆高科技的東西
加上中美貿易戰後愛國情操加持
很多人買車不再只考慮外國品牌
這就是雙B降價仍然無法提振銷量的原因
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fuzzy37 wrote:
雙B遇到的問題不是價格戰那麼簡單
而是中國自有品牌已經追上雙B的等級...(恕刪)
BMW在中國一個月銷售大約六七萬輛左右 ~
可是近年中國國產豪華品牌成長最多的 , 就是均價四五十萬人民幣的理想
汽車(6月交付新車47,774 輛，同比增長46.7%)以及華為問界(6月銷量達
44,126輛 ,同比增長372.04%) ! 由於供不應求 , 根本就不存在降價問題 ~
在這個價格帶 , 雙B無論在車格 性能 配備 智駕都是被這些中國造車新勢
力吊打的 ~~ 所以說上半年BMW在中國銷售僅少了4% , 這應該只是未來
慘澹的開端而已 .....
好啦好啦，偶爾自私一點，希望蛋捲經濟，僅搞垮汽車市場為前提，這樣個人就能夠無痛小蛙升級為大蛙；反正，中國車，留給吹吹追隨者享用😂😂
汽车市场没垮啊，销量还上涨了6.1%，垮的只是用品牌割韭菜的厂家。
