【採訪】BMW 大改款 1 Series 三車型 155 萬元起正式上市！

handup

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handup

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1.5T + 三缸 + 雙離合器 + 48V
就是妥妥的上課組合 ^++^

Propecia

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Propecia

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今天回泛德保養看到一群業代圍著大改款 1 Series東摸摸西摸摸

應該是新車教育訓練

kira7887

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kira7887

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Su Li Ocean wrote:
整串看下來根...(恕刪)

何以見得？

你不會是指這個BMW三缸比本田的1.5L、1.8L自吸四缸好開，或者是比上代Highlander那套2.0T四缸好開吧？

要找出比不怎麼樣的三缸還爛的四缸不難，問題是為何要比爛？

熱知識：最早在世界最大市場因為產品力太爛而退市的三缸就是BMW家的，你看大陸3、5系以及Mini都有國產，唯獨1系沒國產，別扯因為大陸人不喜歡小車，隔壁棚連A35都是國產的，連福特、通用的三缸都撐了很長一段時間。

Hellokitchen

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Hellokitchen

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外型還可以，動力配置沒什麼吸引力。三缸引擎還是直接跳過，有人說BMW三缸比國產四缸好開？何以見得，我開起來覺得兩者差距不大⋯

LIUDIN

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LIUDIN

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BMW吸引人的是變速箱調教跟底盤調教，三缸/前驅/7速雙離合器已經上市10年可以說技術成熟，一些人說爛，到底有那些缺點可以提供資訊給我嗎?我現在開的是4缸後驅8AT，因為整個BMW車子都長胖了，只剩下這台車尺寸可以買，我前天訂120M
如果3/4缸都開不出來，三缸省油不是更好嗎?而且120，3缸極速也有226公里，好像比以前4缸還高一點，至於135在台灣根本無用，台灣一出門就區間測速，你能想像濱海公路整條都是區間測速，買M135來積碳的嗎?