德國進口320i 在北京比台灣整整便宜25萬以上!!!!!

pttzeta

5分

41樓

pttzeta

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文章編號：21039671

dahherwang wrote:
您可知道歐洲地區柴油...(恕刪)

我知道呀
但這跟我講的沒有抵觸
因為歐洲市場柴油需求特別高
所以柴油車款要在歐洲的生產線生產
但這並不代表歐洲不生產汽油款
因為還是有需求，也就是說生產汽油款只是基本

況且德國本身柴油比例還沒有南歐那麼高，大概50~60%左右
在德國生產汽油E90還是很合理
其他國家地區的生產線則因為全球/地區柴油需求小，便生產汽油款就好

另外X5的生產線就只有在美國
當然得逆輸入歐洲，反正SUV還是美國人最愛
三系列則是BMW的命脈，生產線不只一條
慕尼黑同一個廠區就有生產汽油引擎
就近裝到E90上會不符經濟效率嗎？

順道一提
這麼一講我的確想起來
參觀現場的確有說某些車是要到美國的

當然以BMW來說德國生產也不一定是品質保證就是了
BMW好像一直不太熱衷妥善率這個議題

2010-07-19 17:21 #41

newman1030

6分

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newman1030

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文章編號：21049805

pttzeta wrote:
我知道呀但這跟我講的...(恕刪)

那位dahherwang先生只是想秀說目前全世界看汽車VIN號碼來判斷產地都是錯的,只有他自己憑空想出來的才是對的.

toto999

30分

43樓

toto999

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文章編號：21050122

我怎麼反而覺得大陸買車的價格還滿硬的,甚至有很多車款都要加價才拿的到車,而且在這裡買車不能只看空車價,一開始買車就要繳那昂貴的購置稅,說實話我仔細比較過在大陸這裡同一款車全部辦到好之後的總車價比台灣便宜的真的是不太多呀...

myth0102

4714分

44樓

myth0102

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文章編號：21051036

dahherwang wrote:
三系列四門汽油車(E90)的生產地向來是南非，何來德國生產之說？
...(恕刪)

這個說法是因為台灣代理的E90生產地是在南非,只有雙門和柴油引擎的E90是從德國
進口,並不是德國沒有生產汽油引擎的E90好嗎?
而且同樣是E90汽油引擎,同樣cc數的引擎另外還有缸內直噴的引擎沒引進台灣.這些問
題以前已經有很多討論了,不知道dahherwang大大這樣說的原因為何,翻翻舊文,倒是
第一次聽到德國沒有生產汽油引擎的E90.

kenyon1984

2分

45樓

kenyon1984

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文章編號：21052605

dahherwang wrote:
三系列四門汽油車(E90)的生產地向來是南非，何來德國生產之說？
三系列僅有雙門/敞篷(E92/E93)與Touring(E91)是在德國生產，此外，三系列所有柴油車種(含四門)也是在德國生產。
有待過大陸的都知道，大陸人一張嘴敢說敢講是有名的，業代當然更是此間之最！

真相是今年寶馬中國生產線調整，所以原國產3系今年改為德國進口，價格還是按國產價，明年就沒那麼好運了

dahherwang

50分

46樓

dahherwang

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文章編號：21052942

newman1030 wrote:
那位dahherwa...(恕刪)

VIN只能判斷出該車的最終組裝地，不代表全製程都在該地完成。
這與電子產品標示產地的方式極其相似！只要最終組裝地涵蓋了一定比例以上的製程，即可標示該地為生產地，不管前製程是在哪裡完成；在資訊如此透明的今天，難道還有人天真地以為標示MIJ的產品是全製程都在日本境內完成？以電子產品為例，在送至日本做最後組裝與包裝前就已全是L5以上的半成品啦！至於為何非要過這層水(額外的人力與運輸成本)？血統論消費者心知肚明，且若是要在當地銷售，在當地過水尚可換取稅負抵免(國產品)。
這與猜想不猜想無關。

信心源自於實力，勇氣源自於信念！

dahherwang

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47樓

dahherwang

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文章編號：21052997

myth0102 wrote:
這個說法是因為台灣代...(恕刪)

最終組裝地在德國不代表全/主製程在德國境內完成；無論VIN與產地標示為何，只代表了該地有完成了全製程中最後的部分比例。
若諸位對產地的定義可廣義認定至部分，且不在意這個部分佔整體比例其實很低，那先前爭議的原因就顯而易見了。
雖然產業別不同，但相形之下，New Balance是個鮮明地對比，Assembled in USA其實也可標示為Made in USA，但其仍堅持如此標示以與Made in USA的產品有所區隔，儘管這是產品定位所使然，但卻也間接維護了消費者知的權利。

信心源自於實力，勇氣源自於信念！

myth0102

4714分

48樓

myth0102

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文章編號：21070044

說那麼多有什麼用?那些道理誰都懂,南非組裝就南非組裝,品質又沒有比較差!
台灣的E90除了柴油引擎,就是南非組裝,零件很多都是德國製的,解釋那麼多有
何意義!不要為了解釋,提供錯誤的資訊就好,德國有生產汽油引擎的E90,只是台
灣的四門汽油引擎的三系列是南非製的,就這樣...

2010-07-20 21:25 #48

lingenchan

30分

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lingenchan

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文章編號：21071484

toto999 wrote:
我怎麼反而覺得大陸買...(恕刪)

我怎麼反而覺得大陸買車的價格還滿硬的,甚至有很多車款都要加價才拿的到車,而且在這裡買車不能只看空車價,一開始買車就要繳那昂貴的購置稅

---> 你救當做是台灣的燃料稅還有牌照稅就差不多抵消了.....
大陸空車價還是比較便宜 (某些車種....)

@詹姆士@,DahonSP8/9,Nikon D300,VW Jetta5+Honda Fit+BMW X3 3.0L Sport

2010-07-20 22:18 #49

pttzeta

5分

50樓

pttzeta

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文章編號：21072979

我懂d大要表達的意思
不過.....汽車生產線還是跟3C還有其他產品不一樣
像Cayenne這樣車體跟後續組裝分開兩地的畢竟是少數，而且都還在德國，不然中間運送成本應該更高

E90在慕尼黑的工廠
就是從一片片鋼板開始製造的
車體、烤漆、引擎、懸吊、內裝......都是同一條升產線
加上前面版友po的零組件也有70%都是德國製
實在看不出為何這"最終組裝地"不能代表"大部份製程"

剛好有找到影片：慕尼黑廠
最後1：16那可以看到N52引擎

慕尼黑廠導遊
跟我們實際去參觀的差不多

另外也有萊比錫廠
可以看的出來生產線比較新，1：06那邊也可以看到Ｎ52引擎

看完可以感受到......3系列真的是BMW的命啊
如果有一代不成功BMW應該就掰掰了吧