Barry1960 wrote:
如題請教大大，BMW...(恕刪)
Subaru Legacy 2.5GT 5D +1
個人積分：15分
文章編號：30289823
個人積分：113分
文章編號：30291598
個人積分：22分
文章編號：30291674
)，
個人積分：166分
文章編號：30292604
Barry1960 wrote:
如題請教大大，BMW..小弟大部份時間(可能80%之里程)都是自己一個人開(上下班)，少部份時間(約20%里程)全家2-4人共同出遊等。
320i順順開已能符合需求，且BMW的品質與安全性值得信賴。所知320i雖即將改款，但不會影響對目前款的選擇。
Legacy 2.5GT 則是動力較好，空間較寬敞，AWD等。.(恕刪)
從樓主的選車需求來說,有點矛盾...
a. 為什麼選擇是2.5GT? 為了20%時間?
b. 80%時間,自己開,順順開, why GT? 2.5i都夠了或Sedan 4D款?
c. 20%, 4人出遊時, 320i空間夠嗎?
d. 能忍受上下班80%時間,別人不懂subaru是冷門車,要解釋一段時間的無奈?
如果priority是安全性,那這兩台都是很OK PASS的, 妥善性評價也不會落差太大,零件都不算便宜,倒是品牌與超過幾年後二手,BMW絕對比較好吧?
所以價格相近,車格完全不同的選項,其實很好選...不是嗎?
雖然說, 空間用時方恨少, 動力需時踩不了, so....
個人積分：54分
文章編號：30292638
個人積分：28分
文章編號：30292819
個人積分：6分
文章編號：30292924
wingyan15 wrote:
先說我到現在為止
偏向superb combi 2.0 TDI(or legacy 2.5gt) > 318d 320i
剛在CAR GUIDE 8月份雜誌看到
兩個S牌之兩車款比較表，Skoda Superb Combi 1.8TSI與Subaru Legacy 2.5i
動力空間價格等都差異不大
但是弟覺得比較有趣的是
Skoda Superb Combi 1.8TSI：德國參考售價2.6萬歐元，台灣牌價135.8萬元
Subaru Legacy 2.5i：德國參考售價3.5萬歐元，台灣牌價129萬元
Combi 1.8TSI：德國參考售價2.6萬歐元，加上運費、關稅等，國內牌價135.8萬元，似是合理
但是Legacy 2.5i：德國參考售價3.5萬歐元，國內牌價129萬元，豈不是買到賺到。
日製的Subaru在德國售價怎麼會那麼高？是不是德國也有如台灣之高關稅保護主義？
所以參考上述二款德國售價，比較superb combi 2.0 TDI(158.8萬)，legacy 2.5gt(156萬)，320i(180萬)三款在台灣的售價，感覺應以legacy 2.5gt C/P值最高 且高很多
弟這樣的比較好像似是而非？
幾位大大認為BMW的口碑是品牌形象
而品牌形象應也是品質建立起來的吧
所以選BMW的人，是真正選車子本質、選品牌形象或虛榮也好，至少都有選取品質的成份吧
如果弟選了320i，我相信我是選了車子本質，對車體結構、安全性等最在意項目的信賴，至於性能、動力、空間等就不是那麼大的問題了
同樣的，如果我沒選BMW，我也要弄清楚沒選320i的原因，才不會在心頭有掛曖。
多位大大分析推薦legacy
320i沒有的優點，大多在legacy 2.5gt可找到
320i的優點，legacy似也俱備，只是質量仍有某些程度之不同
其實方向就有些端倪了
感謝大大們的提攜參與
個人積分：5414分
文章編號：30293036
個人積分：2008分
文章編號：30293429
個人積分：5分
文章編號：30293633
