528i 應該已經有DISA 三段式進氣歧管 中低轉速扭力已經比同級引擎要好很多 特別在2500-3000 比沒有DISA扭力要多10%除非明年530i換上N53缸內直噴 現行的N52在中低轉速已經非常夠用N53 大概比N52 扭力要高點 油耗也會小有改善 但我是覺得兩個引擎開起來應該不會差太多至於N20 4缸 我覺得還是留給三系列 有看到德國已經有晶片小改到300匹 應該不會比普通335差太多 不過五系列還是重很多 所以覺得還是排氣量較大的六缸比較好
