非關瑜亮 BMW 新1系列綜合解析

阿基拉 · 2012-04-30T09:49:01+08:00

日前小編曾應原廠邀請前往德國柏林試駕代號為F20的BMW新一代1系列車型，雖然說當時經過歐洲日常生活用車以及ADAC車測中心封閉場地操控體驗已經對於新1系列有著相當深刻的駕駛印象，不過回到台灣之後一直尚未實地驗證新一代1系列車型在台灣路況上的表現，於是這次的報導小編就針對台灣市場上市的車型與更貼近台灣地區路況的駕駛經驗來跟大家一起分享吧。在台灣市場所推出的新一代1系列同樣囊括了Sport Line與Urban Line風格化設計，紅色塗裝的是搭載汽油動力引擎的118i Sport Line，而下圖中深藍色塗裝的車種則為120d Urban Line車型，這次所推出的新一代1系列在外觀設計方面，可說是BMW首開先河並運用多種個性化外觀所打造而出的全新系列車種，在車身外觀的設計方面有著運動氣息濃厚的Sport Line版本與著重都會風格呈現的Urban Line車型可供選擇，讓車主們能夠擁有更能彰顯個人風格的新1系列座駕。不同風格間的外觀配件包括了後視鏡外蓋、水箱護罩樣式、前後保桿設計、車側銘牌乃至車室座艙內的車門門檻、儀表板板設計、車鑰匙飾條、方向盤與座椅樣式等，無論車室內外相當多的地方都有有著截然不同的特色，而透過如此的設定方式亦讓新1系列車系有著各領風騷的能力。照明系統的配備部分則均是配備了LED日間行車燈與遠近光雙功能氙元素頭燈，並且擁有著光感應自動啟閉系統等便利機能。雖說想要另外自訂後視鏡外蓋顏色屬於選配的範圍內，但車內及車外的後視鏡則是均具備了自動防眩的機能性。前後保桿與鋁圈的設計方面透過樣式與色系搭配的不同而讓這兩台車有著相當大的視覺化差異，這在過去的BMW車系上是從未出現過的方針，不過從後來新3系列車型推出之後亦是採用相同的設定來看，未來所推出的BMW車系將很有可能採用同一車系多種樣式搭配的策略來滿足對於設計概念求新求異的消費者。不同於120d Urban Line在鋁圈的設定上以白色烤漆作為塗裝的都會時尚風格，體現於118i Sport Line身上的是忠實傳承BMW運動風格的五幅式黑色烤漆鋁圈，雖然說在設計方面的取向有所不同，但對於車主來說想必是難以抉擇的差異化設計，胎圈尺寸的設定則均為225/45 R17。新一代1系列在主動安全輔助配備方面包括了DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統以及ABS防鎖定煞車系統等，讓1系列能夠握有更為優異的操駕安全性以及穩定的車輛循跡表現。新一代1系列詳細的車輛尺寸為4324x1765x1421mm，軸距方面則是一舉提升到了2690mm的水準，軸距的提升也就代表隨著車室空間的加大，過往1系列車系較為人所感到不足的後座空間將能進一步地有效提升。至於在車重方面則因為動力系統不足的緣故而有著118i Sport Line1315公斤、120d Urban Line車型為1365公斤的差異存在，此外在新一代1系列車型上為了能夠有著更好的操控表現，前後軸重量的比例亦控制在優異的50：50之上。至於在車尾的設計方面與前代E87車系相較之下有著截然不同的樣貌，全新設計的尾燈組造型與立體化的保桿與車身鈑件線條交織而成一幅幅嶄新的視覺樣貌。懸吊系統的架構為前軸鋁合金雙接頭彈簧柱，後軸五連桿的設計架構，就先前在德國的試駕行程中，其所呈現出的均衡特性兼顧了乘坐舒適性以及操控樂趣的呈現，不過若是將場景轉移到路況差異甚多的國內地區，能否在各種惡劣路況上發揮出其應有的能耐則是這次國內試駕列入觀察的重點項目。首先我們先來看看120d Urban Line的內裝設計吧，由於先前小編在德國所試駕到的車型均為全配備的頂級車

-趙雲-

313分

41樓

-趙雲-

個人積分：313分

文章編號：38430112

阿基拉 wrote:
日前小編曾應原廠邀請...(恕刪)

好車

血染征袍透甲紅，當陽誰敢與爭鋒！古來沖陣扶危主，只有常山趙子龍。 -Keep Walking-

朱八屆

107分

42樓

朱八屆

個人積分：107分

文章編號：45742680

E87時代-底盤用上很多鋁合金料
F20時代-幾乎都向舒適性那邊靠攏了......Orz

不過即便是如此BMW 116i它依然是好車一台！

全球都一樣...整個BMW車系中就屬3er最保值～

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(Source：BestSellingCarsBlog)