狂暴嗆辣的四門超跑 BMW M5


kho967 wrote:
我覺得光是GTR就可...(恕刪)



我不是要吐槽你

一個掛藍白廠徽的M5賣700萬

一個掛NISSAN的GTR賣600多萬(2012年式)


雖然都是雙TURBO
排氣量4.4升對上3.8升
馬力一樣550上下


NISSAN硬是比BMW便宜個50~70萬


某年某月某一天

喔~你這台NISSAN要多少?真水~~~
答:600多萬
蛤~這台裕隆要600多萬喔~
答:我這台是日本原裝的
啥?日本進口也要600多萬喔....
車主"#$%!&$%!@%_(!@%$*#%$(_!@#$_)*@#
以上對答是某次在街上買飲料
聽到一位年約50多歲的歐吉尚跟GTR車主的對話
我想
90%的台灣人
心目中都是以廠牌排名的
也不是要貶GTR
只是掛上NISSAN的mark
即使貴為東洋戰神
90%的台灣人
心中的高級品牌都嘛雙b起跳
近幾年L牌才漸漸植入這些台灣人的心中
但你跟他說GTR或NSX要幾百萬時
就會聽到以上我打的對話....

所以M5賣700萬
身為台灣人應該也不意外吧!



這部在上一季Top Gear有評測

簡單幾個字的評語"現今世上最好的車"

三個主持人難得一句酸句都沒有

唯一缺點是"跟普通新5系列比沒突出太多"(又恭維了普通5系列,算缺點嗎?)

The Stig跑TG賽道成績是1:29.02,但因為大雨所以不列入記錄(連畫面都沒有)

真小山 wrote:
M5在日本也才賣1495萬日幣折合台幣567萬,台灣國民所得是比較高嗎?



哈哈~那知道韓國new M5售價折合台幣370萬,不是更吐血........

E@GER wrote:
哈哈~那知道韓國ne...(恕刪)


真的還是假的阿...
只求桌布啊
這種車要每天看一看才舒服

(上面有人在討論GTR vs M5 vs海神
其實我認為跟本沒討論的價值,三部根本是三部不同取向的車
對我而言
GTR:一級快車,速度就是它的追求
(TopGear跑出比得比LP640還要快一點)
海神:速度和格調的結合
(起碼感覺上大部份型號是這樣)
M5:實用和速度的結合
又想快又想用來上下班,假日還要作家庭車

方向不同有甚麼好爭?

每次看BMW都覺得中控螢幕好棒~ 還有中文版~
只可惜外型弱了一點~ 不夠搶眼~
會買GTR的就是對速度有絕對追求的超級熱血分子
又何必在意路邊老頭或是夜店辣妹的評語?

會在意的本來就不屬於這個族群
寶貝兔... wrote:
我不是要吐槽你一個掛...(恕刪)
http://windclound.pixnet.net/album

霸子林 wrote:
M-Power代表B...(恕刪)

嗯~~比前一代的M5兇狠
好車一輛
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