請問你們柴油車改DPF OFF不能使用金屬觸媒來代替嗎? 因為畢竟拿掉DPF等於是直通了. 謝謝!

哇這數據跟M3差不多了~好強喔~~


janwen0405 wrote:
請問你們柴油車改DP...(恕刪)


這個問題非常的好

我當初也是想加裝金屬觸媒 但排氣管店家都堅持說柴油車與汽油車的不同 會塞住

因此才沒改成

過陣子等後保桿到貨時會去排氣管店一趟改管子 屆時我在請店家幫我裝可以拆裝的金屬觸媒

看看排氣管味道是不是就會變回成酸酸的味道 管子一次改 在多貼幾千元買顆金屬觸媒做實驗

如果成功 真的可以用超值來形容~~~

謝謝janwen0405大的建議

polyester0110 wrote:
哇這數據跟M3差不多...(恕刪)



但是那個吸晴度差很多....

我這是四門娃娃車

M3是兩門正咩專用車
這幾天忙於工作

只先把半個月前訂的RUFF倒插式避震器裝上

這幾天在磨合 應該也差不多了 後續就是微調而已

MIT 真的不錯 便宜又大碗 調整也不像 KW V3這麼複雜~~~簡單多了



為了不讓太座發現 車高只微降一指 約1.5公分


這兩顆六頭鮑 等下禮拜有空再來裝吧!! 最近真的是有點小忙

這個也不能讓太座發現 因此選擇低調黑


牛頭醫生 wrote:
這幾天忙於工作 只先...(恕刪)




改車改到天荒地老 哈哈
低調的鋁圈
低調的外觀
還有樓主低調的個性
雖然沒有低調的性能

還是給你

polyester0110 wrote:
改車改到天荒地老 ...(恕刪)


改車就要慢慢改 慢慢體驗才有樂趣囉!!

其實是我口袋不夠深 沒法一次買齊 因此我才這樣安慰我自己

stanly1978 wrote:
低調的鋁圈低調的外觀...(恕刪)


謝謝 外觀部分我頂多換個四出排氣管 (因為有朋友送我一支全新的台製M5後保桿)

牛頭醫生 wrote:
這幾天忙於工作 只先...(恕刪)

如果入手1.6老A,那又會更忙了
真的要低調阿
準備入手anson那偽T3圈(16"),正在為胎唇要50還是45傷腦經
哪一規格還保有舒適度呢?
敗家除了要有計劃外,還要勤做功課
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